Četvrtak, 04.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Za završetak Prokopa – 70 miliona evra

Ta suma predviđena je za izgradnju stanične zgrade, parkinga i komercijalnih sadržaja na ploči ispod koje su koloseci
Za završetak Prokopa – 70 miliona evra
Потписан је Уговор о финансирању изградње станичне зграде, а почетак радова очекује се у току трећег квартала ове године, најављују из Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре (Фото Д. Мучибабић)

„Rejlvej siti Beograd”, partner države u kompletiranju železničke stanice „Beograd centar” (Prokop) u izgradnju stanične zgrade, parkinga i komercijalnih sadržaja, planira da uloži oko 70.000.000 evra, preciziraju za naš list u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture. Iz resornog ministarstva navode i da je u prethodnom periodu potpisan Ugovor o finansiranju izgradnje stanične zgrade između „Infrastruktura železnice Srbije” i partnera države u ovom poslu, tako da se početak izgradnje očekuje tokom trećeg kvartala 2022.

– Izgradnja stanične zgrade na Prokopu realizuje se u okviru javno-privatnog partnerstva Republike Srbije sa odabranim strateškim partnerom. Zajednička izgradnja podrazumeva da Republika Srbija uloži ploču iznad koloseka u Prokopu i jednu građevinsku parcelu, a zauzvrat će partner izgraditi staničnu zgradu koja će biti u vlasništvu Republike Srbije, a na preostalim delovima ploče i na posebnoj parceli će izgraditi komercijalne sadržaje koji će biti u vlasništvu partnera – podsećaju iz ovog ministarstva.

Da se konačno nazire početak kraja dovršetka prestoničkog železničkog „Skadra na Bojani”, nedavno su za „Politiku” potvrdili i u gradu navodeći da se početak izgradnje stanične zgrade očekuje za oko tri meseca. S druge strane, pre desetak dana u kompaniji „Rejlvej siti Beograd” istakli su da su oni trenutno u finalnoj fazi dobijanja građevinske dozvole. Na to posredno upućuju i poslednje slike sa ploče na Prokopu gde su nedavno stigli prvi građevinski kontejneri. Pre nego što se postavi kamen temeljac za staničnu zgradu mora da se kompletira ploča na Prokopu, što se očekuje u toku narednog meseca. Posle toga sledi uređenje prvog i drugog koloseka na ovoj stanici, ali taj posao nije direktno u vezi sa gradnjom same stanične zgrade.

Čak i da se uređenje nedostajućih koloseka i gradnja zgrade ubrzo zahuktaju, jedna od glavnih nedoumica u priči o kompletiranju sadržaja na Prokopu i oko njega je kada će početi i izgradnja pristupnih veza od auto-puta ka stanici „Beograd centar”. Pre više od godinu dana iz vlade je najavljeno da je gradnja pristupnih veza ka ovoj stanici svrstana u projekte od nacionalnog značaja, ali iako se posle toga očekivalo da će taj projekat da bude ubrzan, već dugo nema novosti na tu temu. Na naše pitanje šta se trenutno dešava sa tim projektom i da li je obezbeđen novac za gradnju ovih pristupnih veza u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture navode da je u toku eksproprijacija na prostoru Maleškog brda, kako bi se stvorili uslovi za izgradnju pristupne saobraćajnice iz pravca auto-puta.

– Zaključkom Vlade Srbije od 29. decembra 2020. utvrđeno je da je projekat izgradnje pristupnih saobraćajnica kompleksu železničke stanice „Beograd centar” projekat od posebnog značaja za Republiku Srbiju. Istim zaključkom utvrđen je i javni interes za eksproprijaciju nepokretnosti radi realizacije predmetnog projekta, a za krajnjeg korisnika eksproprijacije utvrđen je Grad Beograd. Eksproprijacija je prvi korak koji je neophodno do kraja završiti da bi sve druge aktivnosti na realizaciji ovog projekta mogle da budu nastavljene – kažu u ministarstvu. Kako dodaju, „u narednom periodu predstoji da se ugovori izrada projekta za izgradnju pristupnih veza, a tek nakon izrade projektno-tehničke dokumentacije i obezbeđivanja svih potrebnih dozvola i početak realizacije ove investicije”.

– Procena je da je za realizaciju čitave investicije izgradnje pristupnih saobraćajnica ka železničkoj stanici „Beograd centar” potrebno oko 10.000.000 evra, mada će konačna vrednost moći da bude utvrđena nakon izrade projektne dokumentacije. Ta sredstva za sada nisu obezbeđena, ali s obzirom na nacionalni značaj ovog projekta ne sumnjamo da će ona blagovremeno biti izdvojena – ukazuju u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Komentari2
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

bambi
Totalno promasen projekat. Bice najverovatnije uvrsten u top 100 promasenih projekata u Evropi.
Драган М.
Беспотребно. Прокоп НИКАДА неће преузети функцију главне станице, то је ваљда сада свима јасно. Из милион разлога, који не укључују само погрешно место, тј. неповезану рупу у којој се налази. И држава је од тога одустала. Станица Нови Београд је одмах по гашењу Главне станице постала најпрометнија и де факто нова главна. Сада се поред ње зида нова главна аутобуска станица, што значи да се главни међумесни саобраћајни чвор прави тамо. А Прокоп, слепо црево пре сто година, слепо црево данас.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.