Poštom do partnera

Najavljeno osnivanje agencije za poštanske usluge, koje se očekuje do kraja ove godine, uvešće red i na tržištu ekspresne pošte. Jer, osim PTT-a i nekoliko renomiranih inostranih firmi, usluge u toj oblasti pruža i niz kurirskih službi, koje opstaju samo zahvaljujući izbegavanju obaveza prema državi.

Naime, profit u tom biznisu garantuje isključivo veliki obrt, koji većina malih kurirskih službi nema, tako da se kao spasonosno rešenje nameće izbegavanje poreza.

– Oko 40 odsto domaćeg tržišta ekspresne pošte je u sivoj zoni. Osnivanje agencije za poštanske usluge uvešće red i u toj delatnosti, pri čemu će manji igrači, suočeni s neminovnošću legalnog poslovanja, opstanak najverovatnije potražiti u međusobnom udruživanju – kaže Darko Babić, direktor DHL-a u Srbiji.

Najveći korisnici ekspresnih pošiljki su banke (šalju dokumenta), zatim firme koje iz inostranstva trebuju računarske delove i naravno trgovci. Postoji i privatna inicijativa koja ekspresnim pošiljkama u svet šalje uzorke i tako traži poslovne partnere.

– U ukupnom obimu ekspresnih pošiljki sa inostranstvom, uvoz i dalje dominira. Najčešće se uvoze finalni proizvodi i  rezervni delovi, dok kod izvoza ima i slučajeva organizovanih isporuka prehrambenih proizvoda. Najveći deo razmene se odvija s Nemačkom, Italijom, Amerikom, Velikom Britanijom, Francuskom i Kinom, iz koje se isključivo uvozi – kaže Babić.

Sudeći po predviđanjima DHL-a, privredna razmena Srbije sa inostranstvom će i ubuduće imati uzlaznu putanju. Ovaj zaključak, prema rečima našeg sagovornika, nameće podatak da je od sto velikih multinacionalnih kompanija s kojima DHL sarađuje – čak 75 registrovano u našoj zemlji. Iako se u većini slučajeva radi samo o kancelarijskim predstavništvima, one u Srbiju ne bi došle da nisu sigurne da ovo tržište nema perspektivu.

– DHL je zadovoljan poslovanjem u Srbiji. Beležimo godišnji rast od 25 odsto, zbog čega nameravamo da u narednoj godini proširimo kapacitete. Tačnije, planiramo uvođenje znatno većeg aviona nego do sada, nosivosti 25 tona, koji će jednom dnevno transportovati pošiljke između Beograda i našeg najvećeg evropskog sabirnog centra u Lajpcigu – objašnjava direktor DHL-a u Srbiji.