Traži se projektant za pristupne veze Prokopu

Mrežu neophodnih saobraćajnica Prokop nije imao sve do juna 2017. Tada je izgrađen prvi deo pristupnih veza iz pravca Bulevara kneza Aleksandra Karađorđevića za koje je bio zadužen „Štrabag”.

Kompletiranje glavne železničke stanice „Beograd centar” konačno ide krupnim koracima napred što se i očekuje od projekta od značaja za državu. Od prošlog avgusta zahuktala se izgradnja stanične zgrade, a Direkcija za građevinsko zemljište je uoči Nove godine raspisala tender za izradu tehničke dokumentacije za izgradnju saobraćajnica sa infrastrukturom za pristup Prokopu iz pravca auto-puta bez kojih ovaj infrastrukturni projekat ne bi bio u potpunosti u funkciji – odnosno kako bi njegov budući, takozvani donji plato Prokopa bio povezan sa ostatkom grada. Zainteresovani mogu da se prijave do 2. februara, a procenjena vrednost posla je 25 miliona dinara.

Ako ne bude probijanja rokova za završetak izgradnje stanične zgrade, malo je verovatno da će krajem godine kada se očekuje okončanje tog objekta biti spremna kompletna saobraćajna mreža. Zasad je nepoznanica i to da li je u potpunosti završena eksproprijacija zemljišta za gradnju budućih saobraćajnica koja je godinama bila jedna od najvećih prepreka za nastavak ovog projekta.

Mrežu neophodnih saobraćajnica Prokop nije imao sve do juna 2017. Tada je izgrađen prvi deo pristupnih veza iz pravca Bulevara kneza Aleksandra Karađorđevića za koje je bio zadužen „Štrabag”. Njegovi radnici na teren kod Prokopa stigli su u leto 2016. i uredili su saobraćajnicu sa po dve kolovozne trake za svaki smer, pešačko-biciklističke staze sa zaštitnim ogradama, parking i autobusko stajalište. Pošto stanicu okružuje brdovit teren, majstori su imali zadatak da podignu potporne zidove i mostovsku konstrukciju, a sređene su i zelene površine i razdelna ostrva. Za razliku od drugih projekata u gradu, ovaj je okončan gotovo u roku.

Od tada do prošlog leta jedini veći zahvat bila je dogradnja nedostajućeg dela ploče iznad koloseka i peronskog dela kompleksa – preduslov za početak podizanja stanične zgrade na njoj.

To se desilo leta prošle godine kada je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izdalo građevinsku dozvolu za gradnju stanične zgrade sa parkingom, a ona počela u avgustu u potpunoj tišini, što je bilo nesvakidašnje za tako važan projekat i prilike u novijoj istoriji Srbije.

Finansijer i partner države u izgradnji tog objekta i komercijalnih sadržaja u glavnoj železničkoj stanici je kompanija „Rejlvej siti” u kojoj su za „Politiku” tvrdili da će radovi biti završeni do kraja 2023. godine. I na gradilišnoj tabli na Prokopu piše da je rok za završetak tih radova novembar 2023.

Stanična zgrada na Prokopu prostiraće se na 5.650 kvadratnih metara, a predračunska vrednost radova, kako se navodi u rešenju o izdavanju građevinske dozvole, iznosi 1,77 milijardi dinara bez PDV-a.