„Vansi” hoće da napravi svoju taksi službu

Da su „divlji” taksisti ili kako ih njihove kolege zovu „rukovodioci”, jer vuku ljude za ruku, oduvek problem na Aerodromu „Nikola Tesla” nije ništa novo. Međutim, otkako traju radovi incidenti su učestali, a teškoće narasle tako da je rukovodstvo francuske kompanije „Vansi”, koja upravlja aerodromom zapretilo da će formirati svoju taksi službu u odlaznom smeru. Prošlog četvrtka na aerodromu je, povodom skorašnjeg incidenta na Uskrs, kada je napadnut taksista jednog regularnog udruženja, održan sastanak sa velikim brojem učesnika, od predstavnika mnogih taksi udruženja do ministarstava saobraćaja i policije, gradskih sekretarijata za javni prevoz i inspekcijske poslove… potvrdio je za naš list jedan od prisutnih na sastanku iz taksi udruženja koji je želeo da ostane anoniman.

Rešenje bi trebalo da bude poznato do kraja ove sedmice, ali kako se nezvanično saznaje problem se neće otkloniti na način koji je „Vansi” predložio, već će se na aerodrom vratiti komunalna policija koja će ponovo pisati kazne. Drugim rečima pojačaće se nadzor. Naš sagovornik je skeptičan da će to dati rezultate i prema njegovom mišljenju sve dok ne bude završena rekonstrukcija aerodroma i dok putnik svojim očima ne bude video taksi stajalište „divlji” taksisti će u opštem metežu kakav sada vlada nastaviti da pljačkaju one koji dođu u Beograd.

Navodi da je direktor aerodroma Fransoa Berizo bio prilično iznerviran što se problem ne rešava, a posvedočio je da je i on imao teškoća sa „divljim” taksistima, jer nije mogao da parkira automobil. „Kada ja imam problema, kako je ostalima”, rekao je Berizo. Pogotovo strancima koje „rukovodioci” posebno spopadaju, jer ne znaju važeće tarife taksi prevoza. Sastanak, međutim, nije iznedrio prema našim saznanjima, još nikakvo rešenje, sem pretnje „Vansija” da će oformiti svoju taksi službu.

„Politika” se ovim povodom obraćala i nadležnima na aerodromu i u gradu Beogradu, ali je ostala bez odgovora.

Prema zamisli „Vansija” svim taksijima bi i dalje bilo dozvoljeno da dovoze mušterije iz grada do aerodroma.

Iako je Vlada Srbije poručila odavno da će rešiti pitanje „divljih”, nelicenciranih taksista na beogradskom aerodromu, tu se gotovo ništa nije promenilo i njih je i dalje jako mnogo. Putnici koji žele da od aerodroma odu do centra grada, kilometar plaćaju po 96 dinara radnim danima i subotom od šest do 22 časa, dok od 22 do šest, nedeljom i praznicima kilometar košta 125 dinara. Start je 270, a čekanje po satu oko 1.200.

Međutim problem je što „rukovodioci” od aerodroma do Novog Beograda strancima naplaćuju i do 100 evra. Dodatno nije jasno čemu služi one koji pre izlaska na parking izdaju vaučere za regularne taksiste, koji prevoz naplaćuju po tarifi, kada putnik ne može da dođe do takvog vozila od „rukovodioca” koji su neretko vrlo agresivni