Ukrajina će dobiti F-16, ali ne iz SAD

Volodomir Zelenski je na samitu G7 u Hirošimi dobio vetar u leđa od Džozefa Bajdena, ali to još uvek ne znači da će popularniji američki lovci tako brzo zameniti dotrajale sovjetske „migove” u ukrajinskoj avijaciji. 

Predsednik SAD je najavio podršku međunarodnoj koaliciji koju predvode Velika Britanija i Holandija za obuku ukrajinskih pilota na američkim borbenim avionima, ali savetnik Bele kuće za nacionalnu bezbednost Džejk Saliven kaže da Bajden još nije dao zeleno svetlo za isporuku F-16. On je rekao da postoje drugi prioriteti u vojnoj pomoći Kijevu, a da ovih lovaca ima na zalihama kod evropskih saveznika.

Ambasador Rusije u SAD Anatolij Antonov je juče upozorio da bi isporuka borbenih aviona F-16 u Ukrajinu postavilo pitanje umešanosti NATO-a u sukob.

Antonov je napisao na „Telegramu” da ne postoji potrebna infrastruktura za upravljanje tim borbenim avionima u Ukrajini, kao i da nema potrebnog broja pilota i osoblja za održavanje aviona, preneo je Rojters.

Kijev je u početku tražio čak 200 ovih letelica, ali po svojoj prilici može da se nada da u dogledno vreme dobije tek 48 primeraka ovog borbenog aviona koje Američko ratno vazduhoplovstvo naziva „relativno jeftinim oružanim sistemom visokih performansi”. Umesto iz SAD prvi primerci ovog jednomotornog, višenamenskog mlaznog aviona ukrajinskoj avijaciji će najverovatnije stići iz Belgije, Danske, Norveške i Portugalije. Ali ove članice EU zajedno bi mogle da obezbede tek desetak primeraka. Oči Ukrajine su zato uprte u Holandiju jer na lageru ima oko 40 aviona F-16 koji su u međuvremenu unapređeni, što znači da imaju moderne radare i mogu da koriste napredno oružje. I Poljska koja je do sada dosta naoružanja poslala Ukrajini, ima u floti F-16, ali za sada nema naznaka da je spremna da susedu, koji je u ratu sa Rusijom, ustupi neku od ovih letelica.

Prema podacima kompanije „Flajt global”, širom sveta je danas aktivno skoro 2.200 aviona F-16, što ga čini najpopularnijim borbenim avionom koji je u upotrebu ušao još sedamdesetih godina.

Zelenski je pozdravio Bajdenovu podršku za školovanjem ukrajinskih pilota s očekivanjem da će Bela kuća na kraju popustiti i isporučiti im F-16 ako evropski partneri zakažu. Ali zapadni analitičari upozoravaju da su zbog niza logističkih problema prevelika očekivanja Kijeva da će ovi avioni tako lako promeniti odnos snaga u vazduhu.

Dostavljanje F-16 Ukrajini bi demonstriralo snažnu političku i diplomatsku saradnju više zapadnih zemalja, posebno članica NATO, ali ceo poduhvat ima i svoju ranjivost koju Moskva može da iskoristi.

Zagovornici isporuke F-16 Ukrajini tvrde da se obuka pilota može skratiti na 133 dana. Piter Lejton, saradnik na azijskom institutu „Grifit” i bivši oficir Kraljevskih australijskih vazduhoplovnih snaga za „Si-En-En” napominje da je četiri meseca dovoljno tek da se savladaju osnove letenja, ali da je potrebno više meseci pa čak i godina da se letači obuče za borbu u realnim uslovima na ovom tipu aviona. 

Drugi problem na koji ukazuju stručnjaci jeste skupo održavanje ovih letelica. Lovac F-16 zahteva 16 sati održavanja po jednom satu leta. A prema izveštaju Službe za istraživanje američkog Kongresa (CRS), obuka osoblja za održavanje ovih tipova aviona može potrajati mesecima i godinama.

Analitičari američke RAND korporacije Džon Hoen i Vilijam Kortni nedavno su na svom blogu ukazali na još jedan problem sa isporukom aviona F-16 Kijevu. Ovi lovci su projektovani da koriste duge i glatke piste i da im ne odgovaraju za sletanje i uzletanje grubo asfaltirane letačke staze kakve uglavnom ima Ukrajina.

Takođe, da bi se ostvarila vazdušna prednost F-16 nad ruskim borbenim avionima potrebno je da američki lovci budu opremljeni modernim naoružanjem. Ali kako se navodi u izveštaju CRS-a, jedna napredna raketa vazduh-vazduh srednjeg dometa AIM-120 (AMRAAM, košta oko 1,2 miliona dolara. SAD bi mogle da iz svojih zaliha obezbede Ukrajini ove rakete, ali zbog dugog vremena proizvodnje ovih projektila, rizikuju da iscrpe svoje zalihe.

Nema sumnje da će isporuka F-16 podići moral i poboljšati borbenu sposobnost ukrajinske vojske, ali kako kaže jedan američki vojni pilot: „Možda će sa lovcima F-16 napraviti nekoliko napada tokom sledeće godine i imati neke pobede, ali nijedan avion neće promeniti tok rata.”