Četvrtak, 25.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Više od sto osoba godišnje strada zbog nevezivanja pojasa

Jačina udara pri brzini od 60 kilometara na čas ista je kao kod pada sa petog sprata, ili kao da je na automobil pao slon sa 10 metara visine. – Za sedam dana presretači zaustavili 396 vozača
Više od sto osoba godišnje strada zbog nevezivanja pojasa
(Pixabay)

Za samo jedan sekund automobil u vožnji prosečno pređe 27 metara, pa ako vozač u bilo kom trenutku pogleda u mobilni telefon – neće moći da odreaguje na nepredviđenu situaciju na toj dužini puta. Ako pri brzini od samo 50 kilometara na čas pogleda u telefon na samo dve sekunde – to je kao da zatvorenih očiju prelazi dužinu tri autobusa.

Ako pritom još i ne poštuje ograničenje brzine – napravio je dva saobraćajna prekršaja za koje će biti kažnjen po zakonu ukoliko je „uhvaćen” na (ne)delu. MUP je tokom prošle nedelje na putevima u Srbiji otkrio čak 32.348 prekršaja prekoračenja brzine, što je dvostruko više nego u akciji sprovedenoj prošlog leta u isto vreme.

Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja u 90 odsto slučajeva udesa čiji je uzrok prebrza vožnja u naselju – stradaju pešaci. Čak 3.427 vozača kažnjeno je prošle nedelje zbog prekoračenja brzine u zonama pešačih prelaza.

Uprava saobraćajne policije zaustavila je presretačima 396 vozača zbog većih prekoračenja brzine, a među njima je bio i vozač na auto-putu Beograd – Novi Sad, koji je upravljao „mercedesom” čak 252,8 kilometara na čas. Ograničenje brzine bilo je 130. Otkriveno je i više od devet hiljada drugih prekršaja: vožnja pod dejstvom alkohola i droga, nevezivanje sigurnosnog pojasa, mobilni telefoni u rukama vozača.

„Imaš samo jedan put i požuri polako. Milion kilometara preći ćeš tako” – jedan je od slogana iz mnogobrojnih kampanja agencije, čiji je cilj da ukažu da nepropisno ponašanje tokom vožnje može u samo jednoj sekundi da promeni nečiji život, ili više njih. Zato je na putu važan svaki sekund, odnosno – neophodno je poštovati pravila u svakom trenutku.

„Jedan trenutak menja sve. Uspori!”, poruka je za sve vozače. Samo je nekoliko zlatnih pravila bezbedne vožnje koje zaista nije teško poštovati: voziti trezan i odmoran, poštovati ograničenje brzine, vezati pojas, ne koristiti mobilni telefon.

Ako se dogodi sudar kada se automobil kreće brzinom od 60 kilometara na čas, a pritom vozač nije vezao sigurnosni pojas – jačina udara je ista kao kod pada sa petog sprata, ili – kao da je na automobil pao slon sa 10 metara visine. U Srbiji svake godine pogine više od sto osoba zato što nisu koristili pojas.

Ako kočite pri brzini od 100 kilometara, treba vam dužina fudbalskog terena da se zaustavite. Sve su ovo podaci Agencije za bezbednost saobraćaja, koja je sprovodila kampanje „Um na drum”, „Vozi odmoran”, „U kola bez alkohola”, „Ne daj da te vozi alkohol”, „Ili mobilni ili volan”.

Treba podsetiti da su sigurnosni pojasevi jednako važni na zadnjem sedištu, kao i na mestu vozača i suvozača, a deca moraju da budu vezana u posebnim auto-sedištima.

Pešaci nikada ne bi smeli da prelaze ulicu van pešačkog prelaza. Bez obzira na to koliko žurite, ne treba da rizikujete pretrčavajući ulicu van „zebre” i kada je na semaforu za pešake crveno svetlo. Na taj način pešak poštuje propise i smanjuje mogućnost da se nađe na putu vozaču koji se ponaša nepropisno.

Prekoračenje brzine je najčešći saobraćajni prekršaj, a istraživanja su pokazala da, od svih nebezbednih ponašanja u saobraćaju, naši vozači pokazuju najveću toleranciju, odnosno komociju, u odnosu na prekoračenje brzine. Na drugom mestu je vožnja pod dejstvom alkohola, a na trećem korišćenje mobilnih telefona tokom vožnje.

U jednom istraživanju 97 odsto ispitanika reklo je da mora da vozi brzo jer u suprotnom imaju utisak da gube vreme. Takođe, 90 odsto anketiranih navelo je da je poštovanje ograničenja brzine – dosadno. Alkoholisano stanje većini vozača povećava samopouzdanje, odnosno osećaj da mogu još brže da voze i da imaju kontrolu. Tada su skloni i rizičnim situacijama, kao što je preticanje kolone vozila i preticanje preko pune linije.

Čak 99 odsto ispitanika priznalo je da su bar jednom vozili pod dejstvom alkohola, doduše u maloj količini. Zanimljivo je i to da većina onih koji su u anonimnoj anketi priznali svoje prekršaje – istovremeno podržavaju strogo kažnjavanje. Zaključak je da prosečan vozač u Srbiji radije plaća kaznu nego što poštuje propise.

 

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.