Proširena Ulica Nikole Dobrovića

Ulica Nikole Dobrovića je rekonstruisana i proširena, a time je postala pravi bulevar i jedna od „žila kucavica” na Novom Beogradu jer otklanja dosadašnja saobraćajna zagušenja.

– Ovo je do sada zaista bilo mesto gde se stvarao „čep” i zagušenje saobraćaja je bilo duboko do Bežanijske kose. Postojale su samo dve trake, što je predstavljalo ozbiljan problem, naročito u popodnevnim časovima kada se ljudi vraćaju sa posla. Sada je to postao pravi bulevar koji izgleda potpuno drugačije i postaje jedan od saobraćajnih simbola grada – istakao je Aleksandar Šapić, predsednik Privremenog organa grada prilikom jučerašnjeg obilaska ove ulice.

Ovakvih saobraćajnica, kako je naveo, nema mnogo u prestonici sa četiri trake s jedne i tri s druge strane, odnosno, na ulazu je četiri pa se posle prelazi u tri trake.

– Način na koji je proširena Ulica Nikole Dobrovića je primer kako se sada radi, a ulica u koju se ona uliva, Tošin bunar, postala je jedna od „žila kucavica” Novog Beograda. Spaja dva auto-puta, otkad je napravljen krak Novi Beograd – Surčin ka „Milošu Velikom”. Ona više nije mogla da izdrži saobraćaj koji se odvijao samo u dve trake. Recimo, najveći broj Obrenovčana više ne ide u grad preko Sajma nego prelazi most preko Save i dolazi sa novobeogradske strane. Ogromna je frekvencija i zato je važno da proširujemo ulice, kao što je slučaj i sa Bulevarom Zorana Đinđića, Milutina Milankovića, Nikole Tesle, nedavno Višnjičkom ulice, svugde gde za to ima prostora. To je najbolji pokazatelj kako vidimo razvoj grada u budućnosti i kako ćemo se potruditi da prevaziđemo saobraćajne probleme, dok ne dočekamo beogradski metro – rekao je Šapić i najavio je da će se ulice proširivati gde god je to moguće, ne nauštrb trotoara i biciklističkih staza.

– Ceo posao u Ulici Nikole Dobrovića završen je za nekoliko meseci, dakle veoma brzo, jer se radilo i noću i vikendima, pa nije bilo ni velikih kolapsa u saobraćaju – istakao je Šapić.