Država i Beograd završavaju Prokop

Sedam meseci posle potpisivanja ugovora između „Železnica Srbije” i „Energoprojekta” o završetku beogradske železničke stanice Prokop i izgradnji pratećeg komercijalnog centra na njenoj ploči, juče je opet potpisan novi dokument o saradnji, ali na „višem nivou”. Komercijalni centar se više ne pominje, a završetak stanice, umesto „Energoprojekta” finansiraće Republika i grad sa ukupno 72 miliona evra.

Protokol o nastavku izgradnje železničke stanice „Beograd-centar” ovog puta su u izgrađenom delu Prokopa parafirali Milutin Mrkonjić, ministar za infrastrukturu, Verica Kalanović, ministarka za Nacionalni investicioni plan, gradonačelnik Beograda Dragan Đilas, Milanko Šarančić, direktor „Železnica” i Vladan Pirivatrić, direktor „Energoprojekta” u prisustvu premijera Mirka Cvetkovića, a potom su se vozom odvezli do stanice Vukov spomenik.

– Potpisivanjem protokola simbolično se označava intenziviranje radova na železničkom Koridoru 10, a suštinski obezbeđenje sredstava za radove – rekao je Mirko Cvetković.

Premijer je kazao da je pored izgradnje putnog Koridora 10, prioritet vlade i obnova pruge kako bi putnički i teretni vozovi mogli da postižu znatno veće brzine.

– Investicijama u drumsku i železničku infrastrukturu Srbija će postati privlačnija destinacija za investitore– naglasio je predsednik vlade.

Dogovoreno je da u stanicu „Prokop”, na kojoj su tokom devedesetih godina nekoliko puta prekidani radovi zbog nedostatka novca, država uloži 50 miliona evra, a da grad sa 22 miliona evra finansira izgradnju prilaznih puteva iz Bulevara kneza Aleksandra i sa niškog autoputa. Država se takođe obavezala i da iz svoje kase plati dugovanja „Energoprojektu” za dosadašnje održavanje stanice, u iznosu od oko 15 miliona evra

Ministar Milutin Mrkonjić je obećao da će Prokop biti završen za godinu i po dana, a na pitanje kada počinju radovi, odgovorio je u svom stilu – odmah. Tek po završetku stanice gradiće se komercijalni centar površine 128.000 kvadrata.

– Pošto ne postoji zakonski osnov da se „Energoprojekt” uknjiži kao vlasnik ploče, martovski ugovor nije dobio saglasnost vlade. Kada je reč o završetku stanice, primenjivaćemo ugovor iz 1996. godine, na osnovu koga je „Energoprojekt” angažovan kao izvođač radova do njenog završetka. Komercijalni centar će graditi onaj ko ponudi najbolje uslove – objasnio je Mrkonjić.

Vladan Pirivatrić, direktor „Energoprojekta”, ipak ne isključuje mogućnost da će ova firma i pod novim uslovima graditi taj poslovni prostor.

Dolazak „podzemnim vozom” u stanicu Vukov spomenik asocirao je ministra za infrastrukturu na još jedan projekt – metro. On je predložio da se grad i republika odmah udruže i krenu u izgradnju prve linije od Vukovog spomenika ka Novom Beogradu. Pre sledeće godine, prema rečima gradonačelnika, ipak ne bi trebalo očekivati početak te investicije vredne milijardu evra.