Subota, 04.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista
ČE­TVRT VE­KA OD MA­SA­KRA KOD PO­DU­JE­VA

Ži­vot i smrt u tri tač­ke

NA­TO je saopšti­o ta­da da je auto­bus „Niš-eks­pre­sa”, ko­ji je sa­o­bra­ćao od Ni­ša do Pri­šti­ne, „slu­čaj­no po­go­đen” tog 1. ma­ja 1999. go­di­ne
Ži­vot i smrt u tri tač­ke
Родитељи код споменика убијеној деци (Фото / Живојин Ракочевић)

Ži­vo­jin Ra­ko­če­vić

Je­dan pr­vo­maj­ski put uzeo je rat­ne 1999. ži­vo­te tro­čla­ne po­ro­di­ce Pe­tro­vić iz Gra­ča­ni­ce. De­ca Ma­ri­ja, Ni­ko­la i nji­ho­va ba­ka Smi­lja­na stra­da­li su u auto­bu­su „Niš-eks­pre­sa”, ko­ji je sa­o­bra­ćao od Ni­ša do Pri­šti­ne. Da bi se shva­ti­la nji­ho­va sud­bi­na i pri­ro­da ne­sre­će ko­ja je za­de­si­la ovaj pro­stor da­nas, dva­de­set pet go­di­na ka­sni­je, mo­ra po­no­vo da se kre­ne na put, mo­ra­ju da se po­se­te tri spo­me­ni­ka ko­ji po­ve­zu­ju ovu tra­ge­di­ju.

Pr­vo spo­men-obe­lež­je se na­la­zi po­red mo­sta na ko­jem je bom­ba NA­TO-a is­pa­lje­na iz avi­o­na, pre­se­kla auto­bus na­po­la i pre­tvo­ri­la ga u kr­va­vo va­tre­no klup­ko put­ni­ka i me­ta­la u se­lu Lu­ža­ne kod Po­du­je­va. Ov­de su u de­li­ću se­kun­de iz­dah­nu­li Ma­ri­ja, Ni­ko­la, Smi­lja­na – Sr­bi, Al­ban­ci i je­dan čo­vek ko­ji je iz­nad sve­ga po­što­vao dru­ge i dru­ga­či­je.

„Le­ži uglje­ni­sa­no te­lo s po­dig­nu­tim ru­ka­ma, pri­la­ze da ga od­ne­su i ka­ko ga do­dir­nu, ono se ras­pad­ne. Ni­čeg ni­je bi­lo što ni­je sa­go­re­lo”, sve­do­čio je, pre ne­ko­li­ko go­di­na, za „Po­li­ti­ku” Bo­ban Se­ku­lić, sni­ma­telj RTV Pri­šti­na. Nje­ga i Go­ra­na Ko­pri­vi­cu, na istom pu­tu, ga­đa­la je avi­ja­ci­ja, pre­ži­ve­li su i sti­gli da po­ša­lju sli­ke zbog ko­jih će, već su­tra­dan, NA­TO sa­op­šti­ti da je auto­bus „slu­čaj­no po­go­đen” i da su ci­lja­li most ko­ji slu­ži za snab­de­va­nje ju­go­slo­ven­ske voj­ske i spe­ci­jal­nih sna­ga ko­je de­lu­ju iz­me­đu Pri­šti­ne i Po­du­je­va. Most ni­je bio ni­ka­kav stra­te­ški obje­kat, a ma­le­na re­ka Lab se uvek mo­gla pre­mo­sti­ti i pre­ga­zi­ti, jar­ko­cr­ve­ni mul­ti­et­nič­ki auto­bus je spa­ljen, a port­pa­ro­li su iz­ve­sti­li da, naj­moć­ni­ja si­la ko­ju je svet do ta­da vi­deo, na­sto­ji da „iz­beg­ne na­no­še­nje šte­te ci­vi­li­ma ko­ji su se na­šli usred su­ko­ba na Ko­so­vu”.

Most u Lu­ža­nu i na­se­lje oko nje­ga da­nas su sa­svim obič­na, idi­lič­na sli­ka. Se­lo na re­ci. Ku­će Sr­ba či­ji su se zi­do­vi de­ce­ni­ja­ma na­zi­ra­li iz ra­sti­nja odav­no su ne­sta­le. Go­to­vo is­pod mo­sta je ne­či­ji dom s ma­lim pla­ste­ni­kom: sre­do­več­na go­spo­đa iz­no­si cve­će na te­ra­su. S one stra­ne re­ke je spo­me­nik s nat­pi­som na al­ban­skom: „Sva­ki put se se­ti­mo pro­le­ća ’99, tvoj por­tret se po­ja­vlju­je kao zve­zda na ne­bu!” On­da sle­de ime­na žr­ta­va Al­ba­na­ca – dece, žena, starca, sre­do­več­nih lju­di; za pet oso­ba pi­še da su ne­sta­le i ta­ko se re­đa sve do bro­ja 32, iza ko­jeg sto­je tri tač­ke (...). Is­pod sve­ga, jed­no­stav­no pi­še: „Sla­va!”

Šta se kri­je u te tri tač­ke? Ko je ba­cio bom­bu i ko je u auto­bus „Niš-eks­pre­sa”, usred ra­ta, pu­stio to­li­ko Al­ba­na­ca?

Ov­de ne­ma od­go­vo­ra i mo­ra se kre­nu­ti na ne­ki dru­gi put da bi se shva­ti­lo ka­ko je u tri tač­ke al­ban­skog spo­me­ni­ka stao uga­še­ni ži­vot tro­je Pe­tro­vi­ća, u nji­ma je jad maj­ke, pet­na­e­sto­go­di­šnje de­voj­či­ce Ma­ri­je i dve go­di­ne sta­ri­jeg Ni­ko­le, ko­ja je me­si­la hleb i ra­do­va­la se de­ci, ka­da je na ra­di­ju ču­la vest da je bom­ba NA­TO-a po­go­di­la sve što ona ima. U Gra­ča­ni­ci, na gro­blju, dru­gi je spo­me­nik i sve je mno­go ja­sni­je, in­ti­ma po­ro­di­ce u ko­joj se vi­di da ne­sreć­ni otac Dra­gi­ša i maj­ka Zo­ri­ca je­dva če­ka­ju da se pri­dru­že svo­joj de­ci. Oni od­ne­gu­ju sva­ku trav­ku ko­ja nik­ne iz­nad nji­ho­ve de­ce. „Kad bi mo­gli ži­vi da uđe­mo u ovaj grob”, po­na­vlja­ju već če­tvrt ve­ka. Na nje­mu je sve skrom­no, s ma­lo tek­sta, jer ko­sov­ski Sr­bi i naj­ve­će tra­ge­di­je pred­sta­vlja­ju sve­de­no i tr­pe­lji­vo. Ti­ši­na, muk, za­bo­ra­vlje­nost i sa­mo­ća, po­kri­li su i osta­le nji­ho­ve su­na­rod­ni­ke iz auto­bu­sa u ko­jem je bi­lo, pre­ma raz­li­či­tim po­da­ci­ma, iz­me­đu 46 i 60 put­ni­ka. I oni su sta­li u tri tač­ke s me­sta tra­ge­di­je, za­jed­no s go­spo­di­nom od­go­vor­nim za po­sled­nji put i pu­to­va­nje.

„Raz­go­va­ra­la sam sa Zo­ri­com Pe­tro­vić, ka­že da ni­šta ne zna o pa­ra­sto­su, ni­ko im se ni­je ja­vio. U sva­kom slu­ča­ju njih dvo­je iz­la­ze na grob, ali ona ne zna tač­no vre­me”, ja­vlja no­vi­nar­ka Je­le­na Đor­đe­vić. Ona pri­pa­da ret­kim oso­ba­ma ko­je ula­ze u ti­ši­nu po­ro­di­ce, jer lju­di­ma što su, dve i po de­ce­ni­je, pre­se­lje­ni na gro­blje vre­me ne zna­či ni­šta.

Da bi se raz­u­me­la i ima­la ma­kar de­li­mič­na sli­ka o raz­me­ri ra­ta i tra­ge­di­je po­treb­no je pre­ći tre­ći put i sti­ći do tre­ćeg obe­lež­ja is­pred Osnov­ne ško­le „Kralj Mi­lu­tin” u Gra­ča­ni­ci. Na nje­mu ja­sno pi­še da su: Ma­ri­ja i Ni­ko­la „po­stra­da­li od NA­TO agre­so­ra  1. 5. 1999.” i da su „spo­men plo­ču po­di­gle ge­ne­ra­ci­je 1984. i 1982”. Na toj plo­či ko­ja vi­še pod­se­ća na škol­sku klu­pu ili pa­no ge­ne­ra­ci­ja ko­je su za­vr­ši­le ško­lu, Pe­tro­vi­ći le­pi i sa bla­gim li­ci­ma iz­gle­da­ju kao da iz­la­ze iz be­lih cve­to­va. Iza njih su uči­o­ni­ce i vit­ki spo­me­nik Sve­tog kra­lja Mi­lu­ti­na. Tu, po­red nje, jed­na mla­da maj­ka ka­že: „Uči­mo da ho­da­mo”, dok za ru­ku dr­ži ne­si­gur­nu de­voj­či­cu sa oba­ve­znom ma­šni­com na vr­hu gla­ve.

„Ni­sam ti se ja­vi­la, znaš da sam u auto­bu­su”, če­sto od­go­va­ra pri­ja­te­lji­ca, či­nov­ni­ca ugled­ne me­đu­na­rod­ne mi­si­je, dok pu­tu­je iz Pri­šti­ne do Gra­ča­ni­ce. U auto­bu­su se ne go­vo­ri srp­ski, dva­de­set pet go­di­na ka­sni­je Sr­bi i Al­ban­ci ne pu­tu­ju za­jed­no.

Ko je on­da, pre to­li­ko vre­me­na, usred kr­va­vog ra­ta iz Ni­ša do Mer­da­ra pri­mao put­ni­ke Sr­be, a od Mer­da­ra – kroz op­šti­nu Po­du­je­vo – do mo­sta u Lu­ža­nu, put­ni­ke Al­ban­ce?

Čo­vek se zo­ve Vu­ka­din Je­lić, vo­zač po­sled­njeg pra­vog mul­ti­et­nič­kog auto­bu­sa na Ko­so­vu i Me­to­hi­ji. Gra­đa­nin ko­ji je sa­mo ra­dio svoj po­sao i uzi­mao put­ni­ke, gra­đa­ne. Ta­ko je na sta­ni­ca­ma, na pu­tu u Po­du­je­vu po­tro­šio svo­je, i ze­malj­sko vre­me svo­jih put­ni­ka. Vre­me na mo­stu u Lu­ža­nu po­klo­pi­lo se s vre­me­nom NA­TO bom­be. Za­to da­nas put iz­me­đu tri spo­me­ni­ka naj­bo­lje po­zna­je vo­zač Vu­ka­din Je­lić, čo­vek bez spo­me­na, bez uli­ce i so­ka­ka ko­je je po nje­mu tre­ba­lo na­zva­ti, čo­vek bez mr­žnje što je stao u one tri tač­ke po­red mo­sta, iza bro­ja 32.

Ho­će li iko raz­u­me­ti šta je on po­ru­čio i ko­jim su je­zi­kom na mo­stu u Lu­ža­nu, u auto­bu­su „Niš-eks­pre­sa”, po­sled­nji put go­vo­ri­li Pe­tro­vi­ći Ma­ri­ja (1986) i Ni­ko­la (1982) sa svo­jim al­ban­skim vr­šnja­ci­ma iz po­ro­di­ce Ko­pa­la, Ar­je­tom (1985) i Dža­vi­tom (1983). Bom­ba NA­TO-a ih ni­je raz­me­la, „mir i slo­bo­da” ko­ji su s njom sti­gli ni­su ih raz­u­me­li, a mr­žnja i strah su, či­ni se, za­u­vek raz­dvo­ji­li one ko­ji su pre­ži­ve­li. Za­to da­nas, da­le­ko od gra­da, jed­na maj­ka gu­ra de­te u ko­li­ci­ma oko spo­men-obe­lež­ja u Gra­ča­ni­ci, u tra­vi spa­va­ju psi, de­ca se igra­ju. Na ploč­ni­ku na­cr­ta­na pra­vi­la igre – smer­ni­ce i pu­to­ka­zi...

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.