Pešaci su posebno ugrožena kategorija u saobraćaju

Stvaranje bezbednijeg i pristupačnijeg urbanog prostora za sve sugrađane, posebno za decu, osobe sa invaliditetom i starije  – cilj je projekta „Beograd na pravom putu” u okviru koga je održan panel „Urbana mobilnost u Beogradu” sa fokusom na inkluziju i sigurnost.

Mijat Cerović, inženjer saobraćaja i predstavnik Instituta za istraživanje i razvoj dobrih praksi ocenio je da ovaj program ima veliki značaj za našu prestonicu.

– Cilj je da povećamo bezbednost i pristupačnost urbanih saobraćajnih površina za ranjive kategorije učesnika u saobraćaju. Projekat će omogućiti identifikaciju i analizu ključnih problematičnih zona u gradu, obrazovanje javnosti o značaju urbane mobilnosti i razvoj konkretnih rešenja uz učešće ciljnih grupa i stručnjaka – izjavio je Cerović i predstavio rezultate istraživanja i anketiranja sprovedenih u okviru projekta.

Analiza saobraćajnih nezgoda pokazala je da su pešaci posebno ugrožena kategorija učesnika u saobraćaju, sa velikim brojem povređenih i poginulih na pešačkim prelazima i van njih. Rezultati anketa su pokazali stavove sugrađana o bezbednosti u saobraćaju i efektivnosti trenutnih mera. Uzorak je urađen na 1.500 ispitanika u Beogradu.

Zaključak je da gotovo identičan procenat stanovništva, po 49 odsto, za kretanje po gradu koristi javni prevoz i sopstveni automobil. Značajan procenat stanovništva, oko 23 odsto, peške ide na posao. Vozači, njih 56 odsto, identifikovali su gužvu kao najveći problem, a nedostatak parkinga je problem za oko 28 odsto vozača.

Kao najveći saobraćajni problem je, po mišljenju više od 38 odsto anketiranih, nedostatak metroa. Više od 50 odsto učesnika u saobraćaju ne koristi „Beovoz” zbog uglavnom, kako su navodili, loše povezanosti sa drugim vidovima saobraćaja.

Biciklistima i vozačima trotineta najviše smeta nedostatak staza i to je potvrdilo njih 60 odsto, a na drugom i trećem mestu su reljef Beograda i odnos drugih učesnika u saobraćaju prema njima.

Kako su statističke analize dešavanja u saobraćaju kao i izrađene ankete koje su obuhvatile sve kategorije učesnika u saobraćaju, njihove saobraćajne navike i posledice koje se dešavaju, došlo se do značajnih podataka i to da 45 odsto građana smatra da je sigurnost u saobraćaju prioritet, a 60 odsto ispitanika veruje da su potrebne bolje mere za zaštitu pešaka.

Očekuje se da će rezultati ovih analiza i anketa doprineti značajnim unapređenjima u gradskoj infrastrukturi i povećanju svesti javnosti o važnosti inkluzivne urbane mobilnosti, kao i da će podstaći bližu saradnju između lokalnih vlasti, organizacija i zajednica u cilju stvaranja dugoročnih rešenja za unapređenje urbane mobilnosti – konstatovali su učesnici panela.

Događaj, organizovao Institut za istraživanje i razvoj dobrih praksi „Well-being international” a učestvovali su predstavnici Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, predstavnici udruženja paraplegičara, među kojima i Slaviša Savić iz Udruženje paraplegičara Mačvanskog okruga, eksperti iz oblasti saobraćaja i drugi učesnici koji su se bavili ovom temom.