Od odobravanja do žala zbog gašenja simbola prestonice

Glavna autobuska stanica odbrojava poslednje dane u Savskom amfiteatru jer će 29. septembra sav međugradski i međunarodni saobraćaj biti preseljen u Blok 42, pored Železničke stanice Novi Beograd. U prethodnih gotovo šest decenija sa stanice u Železničkoj ulici 4 svakoga dana je polazilo i u nju dolazilo između 1.100 i 1.200 autobusa, odnosno kroz nju su prolazile hiljade putnika. Centralno autobusko čvorište koje je nekada vrvelo od ljudi koji užurbano vuku kofere kako bi stigli na autobus, juče oko podne bilo je poluprazno. U delu u kojem se nalazi 41 polazni peron, dvadesetak njih čekalo je prevoz na svega 15 perona, dok su na odlaznim kojih ukupno ima 12 bila parkirana dva autobusa. Nekoliko gostiju sedelo je u kafićima koji okružuju unutrašnji deo stanice, na šalterima za kupovinu karata u redu su stajale po dve, tri osobe.

Većina putnika koje smo juče zatekli na glavnoj stanici u starom delu Beograda znali su da će za koji dan ona biti zatvorena, a njihova mišljenja o selidbi u Novi Beograd podeljena su. Studenti koji iznajmljuju stanove u centru izmeštanje stanice kritikuju jer će im biti potrebno više vremena da dođu do njene nove lokacije, dok onima koji žive u Studentskom gradu u Novom Beogradu preseljenje odgovara zato što će im biti bliže nova stanica.

Penzionerima se mahom dopada što će nova stanica biti veća i modernija od prethodne, dok pojedini Beograđani ovo doživljavaju kao ukidanje još jednog od simbola grada. Ljudi koji u prestonicu dolaze da bi se lečili u Kliničkom centru Srbije kažu da će im biti komplikovanije da se dođu do nove stanice.

– Radio sam u „Lasti” 26 godina i sve je bilo živo, a sad je stanica mrtva. Kad se premesti u Novi Beograd, biće još gore, garantujem. Ljudi su navikli da dolaze ovde jer je ona na neki način simbol grada, pogotovo je važna za Beograđane, a već polako propada, pomerili su železničku stanicu u Prokop. Za mene su to pogrešne odluke – kaže Marinko Mihailović, penzioner iz Beograda.

Slađani Vučković koja često putuje iz Niša za Nemačku lokacija stanica nije toliko važna, već joj je bitno kako je povezana sa Aerodromom „Nikola Tesla”.

– Kad imam let u šest ujutru, ne mogu da stignem do aerodroma autobusom jer ne idu redovno, pa zovem taksi. Ako nova stanica bude dobro povezana sa svim delovima grada, onda putnici neće imati problema da stignu do nje – istakla je Vučkovićeva.

Jovani Ljubinković, studentkinji iz Bečmena, premeštanje stanice na Novi Beograd odgovara jer će joj ona biti bliže mestu gde živi, što će je podstaći da više putuje i češće koristi prevoz autobusom.

– Živim na periferiji i Novi Beograd mi je bliži od centra. Zato se radujem što će stanica biti u Bloku 42, brže i lakše ću stizati do nje i koristiću samo jedan autobus. Više neću morati da vučem kofere po gradskom prevozu niti stalno da moljakam nekoga da me kolima vozi do stanice jer para za taksi nemam. Možda bude veća gužva u Novom Beogradu nego što je sada u Železničkoj ulici. Ali nema sumnje da će Novi Beograd procvetati dolaskom stanice na njegovu teritoriju, stanovi će se više iznajmljivati na Ledinama, kao i u Surčinu – rekla je Ljubinkovićeva.

Neki građani smatraju da premeštanje stanice neće poremetiti saobraćaj „jer su u gradu svakako stalno gužve”.

– Što se mene tiče, neka se premesti. Saobraćaj će da funkcioniše kako mora, kao i do sada. U gradu je na svakom koraku neko zakrčenje – istakla je Marija Marjanović.

Za Katarinu Spasić svejedno je gde će se stanica nalaziti jer u autobus ulazi i iz njega izlazi na stanici na Auto-komandi.

– Ne znam kako će biti u Novom Beogradu, stara stanica mi je na manjoj udaljenosti nego što će mi biti nova, ali je ne koristim često – kazala je ona.

Žarko Jaćimović, penzioner, smatra da je izmeštanje stanice odlična ideja.

– Pozdravljam to što će nova autobuska stanica biti pored Železničke stanice Novi Beograd, to će ljudima olakšati putovanja i presedanja. Verujem da će selidba odgovarati većini ljudi, stanica će biti velika i moderna, a kad dođe i metro, saobraćaj u Beogradu biće konačno regulisan – kazao je on.