Petak, 05.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista
PRORADILA SIGNALIZACIJA NA NOVOM KRUŽNOM TOKU

Semafori za smanjenje gužve u „špicu”

Usporen saobraćaj juče ujutro bio je vidljiv u oba pravca na Brankovom mostu
Semafori za smanjenje gužve u „špicu”
(Фото И. Стаменковић)

Semafori na kružnom toku ispred Brankovog mosta na Novom Beogradu od juče su u funkciji. U jutarnjim satima, uprkos radu svetlosne signalizacije, gužva je bila na mostu, iz pravca centra grada, ali i sa novobeogradske strane gde se kolona vozila formirala do semafora kod raskrsnice Bulevara Mihajla Pupina i Ulice Milentija Popovića. U smeru ka gradu, signalizacija „drži” crveno svetlo oko minut, što je u jutarnjem „špicu” bilo dovoljno za stvaranje zastoja. Sa bočnih strana, iz Ulice Sajmište i Bulevara Nikole Tesle nije bilo gužve.

Po oceni vozača taksija koji je čekao uključenje u kružni tok, saobraćaj na ovom potezu je usporen otkako je napravljen kružni tok. O radu semafora, dodaje, još je rano govoriti.

– Potrebno je da se vozači naviknu na ovakvo upravljanje saobraćaja. Svima nam je neobično, ali verujem da će za nekoliko dana biti u redu – ističe taksista.

Svetlosna signalizacija će obezbeđivati protočnost saobraćaja isključivo radnim danima u vreme „špiceva” – od sedam do deset i od 14.30 do 18.30 časova, kada će se paliti crveno ili trepćuće žuto svetlo.

– Trepćuće žuto znači da u tom momentu imate pravo da se uključite u kružni tok, ali poštujući sva pravila, poput prava prvenstva i pešačkih prelaza. Crveno će suštinski zamenjivati saobraćajca, koji je u „špicevima” morao da dođe da bi samo smanjio pritisak na kružni tok. Pešaci će prelaziti ulicu kad za vozače bude crveno na semaforu – objasnio je ranije gradonačelnik Aleksandar Šapić.

Ova zona na Novom Beogradu, prema najavama Šapića, imaće pet kružnih tokova, ali oni ne mogu da se izgrade odjednom.

–  Dva su već urađena u Bulevaru Zorana Đinđića, kad je probijen deo kod hotela u Ulici Vladimira Popovića, a drugi je ispred Brankovog mosta. Treći će biti kod Tržnog centra „Ušće”, četvrti u Bulevaru Nikole Tesle. I peti, koji će se raditi pre onog u Bulevaru Nikole Tesle jer smo shvatili da je važniji, nalaziće se ispred novog srpskog mosta. Taj kružni tok povezaće ulice Vladimira Popovića i Jurija Gagarina s novim mostom – rekao je gradonačelnik.

Dodao je da saobraćajno čvorište, osim u „špicevima”, obezbeđuje veliku protočnost i punu svrhu će dobiti tek kada mu okruženje bude prilagođeno.

Komentari4
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tanja
Vec sada je jasno da je pravljenje kruznih tokova i prosipanje para bila greska od starta. Samo zbog ovog haosa Sapic bi trebao da podnese neopozivu ostavku.
Bojsa
Badava sva ova moderna resenja, kao kruzni tok i svetla, ako se i dalje ne postuju osnovna pravila saobracaja i bontona! Glavno ostaje uvek da se ne zakrci prostor raskrsnice ili kruznog toka, cak i tokom zelenog ili zutog trepcuceg svetla. Ovim se postuje kapacitet prolaza, a jednom li se on narusi, nikakva svetla vise ne pomazu, vec ili saobracajac ili strpljenje samih vozaca, koji moraju da dozvole da se tok ili raskrsnica prvo isprazne!
Земунац
Тотално беспотребна изградња кружног тока, јер се ради о типичној ''Т'' раскрсници пошто укрштања оних који долазе из правца Земуна и који долазе са Старог моста није уопште ни било. Главно пресецање је било само правца Булевар М. Пупина - Бранков мост и правца из Земуна што је било регулисано семафором. Кружним током је дерегулисано укрштање, јер предност имају они који у ушли у кружни ток, па је прекидање колоне једини начин да ови други наставе кретање. Сада то решавају семафором(!?).
D. Lukić
Kružni tokovi su optimalno rešenja za ukrštanje dve saobraćajnice od kojih jedna–magistralna ima mnogo veći intezitet saobraćaja od druge–sekundarne. Dakle, da se ne bi semaforima prekidao saobraćaj na magistralnoj saobraćajnici, a da bi se na nju uključilo ili preko nje prešlo vozilo sa sekundarne saobraćajnice gradi se kružni tok.Imajući u vidu intezitet saobraćaja na raskrsnici bulevara Mihajla Pupina i Nikole Tesle očigledno je, da je velika greška izgradnja kružnog toka na toj raskrsnici.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.