Počele pripreme za demontažu Starog savskog mosta

Betonske barijere kojima bi treblo da se spreči ulazak vozila na Stari savski most postavljene su juče sa novobeogradske strane, u Ulici Vladimira Popovića nadomak skretanja ka okretnici autobusa 27E i 35. Na jednoj od njih dve odmah je stavljen natpis „Most ostaje” i strelica koja upućuje sugrađane da preko trotoara zaobiđu ovu prepreku i dalje nastave prema mostu. Naočigled saobraćajaca koji su bili u okolini, neki vozači su ipak odlučili da pređu most dok su drugi skretali ka Ulici Milentija Popovića ili prema parkingu pored okretnice. Iz inicijative „Most ostaje” naveli su da je ovo postavljanje barijera „izazivanje nebezbednosti u saobraćaju”.

– Od policije i svih javnih službi zahtevamo odgovorno postupanje kojim se štiti bezbednost građana i poštovanje svih zakonskih procedura u vezi sa Starim savskim mostom, bezbednošću učesnika legitimnog protesta za odbranu od nezakonitog rušenja, ali i obustavu radova – istakli su iz ove inicijative.

Radnici su u jutarnjim satima počeli i uklanjanje tramvajske mreže na potezu od Milentija Popovića prema Ulici Zarije Vujoševića. Ovo je prva faza pripremnih radova za demontažu Starog savskog mosta, koja obuhvata uklanjanje kontaktne mreže i njenih stubova, popravljanje i prilagođavanje tramvajske baštice i radijusa za skretanje vozila. Iz Sekretarijata za saobraćaj jesu najavili da će deonica u kojoj se obavljaju pripreme biti zatvorena, vozači su nalazili načine da prođu do mosta.

Posle završetka prve sledi druga faza u toku koje će vozilima biti omogućeno kretanje preko sadašnje tramvajske baštice u smeru od Milentija Popovića (od hotela „Hajat”), a dalje će se iz dve trake uključivati u Ulicu Sajmište.

Saobraćajnu signalizaciju, koja je postavljena da bi usmeravala vozače na alternativne rute, grupa aktivista je u subotu sklonila. Sekretarijat je osudio ovo uklanjanje i najavio da će biti podnete krivične prijave protiv svih počinilaca. Naveo je i da se Stari savski most koristi na sopstvenu odgovornost i da je on formalno zatvoren od drugog novembra. Iz inicijative „Most ostaje” zahtevaju da sekretarijat objavi izveštaj u kome je utvrđeno da je most nebezbedan.

Na prostoru između Starog savskog i Brankovog mosta sa novobeogradske strane mašine su i juče pripremale teren i ravnale tlo. Stručnjaci zaduženi za projektovanje novog mosta, ali i izradu dokumentacije za uklanjanje Starog savskog objasnili su da će on u jednom komadu biti skinut sa stubova i prenet na ovaj privremeni gradilišni plato.

Uklanjanje ovog mosta deo je projekta „mali metro”. On uključuje i izgradnju novog mosta i tunela. Grad je investitor, vlada finansijer, a kineski partner „Pauer Čajna” izvodiće projekat.