Vozači mimo propisa preko Starog savskog mosta

Još jedna betonska barijera postavljena je juče uz dve, koje su se već nalazile u Ulici Vladimira Popovića, posle skretanja ka Milentija Popovića nadomak okretnice autobusa 27E i 35 prema Starom savskom mostu. Treća prepreka na ovoj deonici naknadno je dodata kako bi sprečila vozače da prelaze preko trotoara i izlaze na most. Međutim, bilo je onih koji su pronašli novi način da ipak stignu do mosta ovom ulicom. Vozači, po principu „kud svi, tu i mali Mujo” pratili su jedni druge. Oni su skretali prema okretnici, nastavljali njome do pešačkog prelaza, gde je trotoar niži, popeli se i preko male zelene površine vozili, da bi se ponovo vratili u Vladimira Popovića, nekoliko metara dalje od barijera i bez problema nastavljali dalje preko „zelenog” mosta.

Iz inicijative „Most ostaje” su na društvenim mrežama postavili mapu alternativnog puta kako do mosta – od Ulice Vladimira Popovića preko Milentija Popovića, Bulevara Mihajla Pupina do ulice Zemunski put i dalje njome. Međutim, na skretanju prema Zemunskom putu naznačeno je da je zabranjen prolaz i da su radovi u toku pa na tom potezu nije bilo vozila. A nije bilo ni radnika u ranim popodnevnim satima.

Aktivisti ove inicijative sedam dana čuvaju ovaj most i sede pokraj njega. Grupe se smenjuju, a kada je potrebno, sugrađane pozivaju preko „vajber” četa. Do sada su organizovali protest i okupljanje.

Saobraćajnu signalizaciju, koja je postavljena da bi usmeravala vozače na alternativne rute jer je most formalno zatvoren od drugog novembra, u subotu su sklonili. Svih ovih dana vozači i pešaci ga koriste na sopstvenu odgovornost.

Iz inicijative „Most ostaje” zahtevaju da sekretarijat objavi izveštaj u kome je utvrđeno da je most nebezbedan. A od policije i svih javnih službi traže odgovorno postupanje kojim se štiti bezbednost građana i poštovanje svih zakonskih procedura, kao i bezbednost učesnika protesta za odbranu od rušenja, ali i obustavu radova.

Na prostoru između Starog savskog i Brankovog mosta sa novobeogradske strane mašine, kamioni, radnici pripremali su teren. Na ovaj plato biće prenet Stari savski most u jednom komadu, a posle će biti rasklopljen i tu pozicioniran do njegovog krajnjeg premeštanja.