Kamioni na „zelenoj stazi”

Užice – Čekali su decenijama Užičani obilaznicu ka Bajinoj Bašti, pre svega zbog eliiminisanja saobraćajne gužve u gradu, zbog koje je u zimskom periodu rasla i zagađenost vazduha. Prošle godine su intenzivirani radovi, započeti 2023, na uređenju dela zaobilaznice, od Volujca prema Surduku. Usred radova nesporno važnih za čitav ovaj kraj (poduhvat je proglašen projektom od nacionalnog značaja), deo pripremnih putarskih poslova obavljao se iznad kanjona reke Đetinje, u zaštićenom predelu izuzetnih odlika. Jedna od posebnosti ovog kutka očuvane prirode nadomak Užica, jeste šetalište kroz tunele nekadašnje „Ćirine” pruge, omiljeno pešacima, biciklistima, planinarima. Zbog svoje lepote i očuvanosti u Irskoj je 2017. proglašeno „evropskom zelenom stazom”. Uređeno je sedam kilometara do Staparske banje, a stazom je i turistički vozić prevozio putnike.

Kada su prvih dana leta 2024. graditelji za potrebe obilaznice počeli da vade i koriste kamen sa stena iznad kanjona, grad je, zarad bezbednosti prolaznika, doneo odluku o privremenoj zabrani kretanja delom klisure, uz veliku branu u Turici između tunela 14 i 15, čime je, praktično, i nastavak staze zatvoren. Ta prva zabrana bila je oročena do početka avgusta, ali se zatim produžavala. Ni sada, duže od pola godine, nemoguće je proći „zelenom stazom”. Nezadovoljni šetači i ljubitelji prirode kraj tunela pored brane, odakle se dalje ne može, uvek pitaju do kada će ovo trajati. Neki od njih su jesenas iskazali bunt tako što su skinuli tablu s obaveštenjem  o zabrani prolaska do 1. avgusta.

Ima u Užicu zabrinutih šta će na kraju biti sa „evropskom zelenom stazom”. Da li će radovima načeta stenovita brda, poznata po povremenim odronima tokom kišnih perioda, možda uzvratiti novim, još većim osipanjem kamenja na stazu kojom mlado i staro bude prolazilo? Obilaznicu treba napraviti, a ovu „zelenu stazu” sačuvati, upozoravaju Užičani, gledajući ovih dana kako tom uskom pešačkom stazom prolaze kamenjem natovareni teški kamioni podizvođača gradnje obilaznice. Tu se, doznajemo, deo staze između tunela 14 i 15 sada čisti od gomile kamena koji se obrušio prilikom radova iznad, kod vrha stenovitog brda.

Umesto odgovora na ove bojazni i obaveštenja kada će „zelena staza” ponovo biti dostupna, usledilo je samo još jedno saopštenje Turističke organizacije Užice, koja upravlja Predelom izuzetnih odlika „Klisura Đetinje”. U njemu se ponavlja da je strogo zabranjeno kretanje deonicom između tunela 14 i 15, „zbog visokog rizika od odrona velike količine stenske mase”.