Porezi na gorivo centralno političko pitanje EU

Evropska unija zahteva od država članica da nametnu minimalnu akcizu od 0,359 evra po litri na benzin, piše portal taxfoundation.org.

Tržište dizel vozila u EU stalno opada, ali ona i dalje čine gotovo 10 odsto registracija novih automobila. Neki evropski potrošači se, dakle, suočavaju s akcizama na dizel umesto na benzin.

Minimalna akciza koju zahteva EU je nešto niža za dizel i iznosi 0,330 evra po litri. Samo se Malta drži minimalnog poreza na benzin, dok sve ostale zemlje EU nameću veće akcize. Sa minimalnim porezom od 0,359 evra po litri, Malta ima najniži porez na benzin, a slede Bugarska sa 0,363 evra po litri i Mađarska sa 0,399 evra po litri.

Holandija ima najviši porez na benzin u EU i iznosi 0,789 evra po litri a slede Italija sa 0,713 evra po litri i Danska sa 0,711 evra po litri, prenosi AERS.

Poređenja radi, minimalna akciza na benzin u EU od 1,60 dolara po galonu veća je od najvišeg poreza na benzin u SAD-u, koji u Kaliforniji iznosi približno 1,255 dolara po galonu (kombinujući savezne i državne poreze, uključujući i namet za životnu sredinu). Sve države članice EU također naplaćuju dodatni porez na dodanu vrednost (PDV) na prodaju benzina i dizel goriva.

Akcize se naplaćuju pre primene PDV-a. Ovi porezi zajedno stvaraju relativno visoko opterećenje za potrošače i evropske ekonomije. Porezi na benzin i dizel i dalje su istaknuta politička pitanja širom Evrope. Kako EU provodi sveobuhvatne promene za svoju zelenu tranziciju kako bi postala klimatski neutralna do 2050. godine, porezi na gorivo verovatno će ostati ključni aspekt političkih diskusija.