Порези на гориво централно политичко питање ЕУ
Европска унија захтева од држава чланица да наметну минималну акцизу од 0,359 евра по литри на бензин, пише портал taxfoundation.org.
Тржиште дизел возила у ЕУ стално опада, али она и даље чине готово 10 одсто регистрација нових аутомобила. Неки европски потрошачи се, дакле, суочавају с акцизама на дизел уместо на бензин.
Минимална акциза коју захтева ЕУ је нешто нижа за дизел и износи 0,330 евра по литри. Само се Малта држи минималног пореза на бензин, док све остале земље ЕУ намећу веће акцизе. Са минималним порезом од 0,359 евра по литри, Малта има најнижи порез на бензин, а следе Бугарска са 0,363 евра по литри и Мађарска са 0,399 евра по литри.
Холандија има највиши порез на бензин у ЕУ и износи 0,789 евра по литри а следе Италија са 0,713 евра по литри и Данска са 0,711 евра по литри, преноси АЕРС.
Поређења ради, минимална акциза на бензин у ЕУ од 1,60 долара по галону већа је од највишег пореза на бензин у САД-у, који у Калифорнији износи приближно 1,255 долара по галону (комбинујући савезне и државне порезе, укључујући и намет за животну средину). Све државе чланице ЕУ такођер наплаћују додатни порез на додану вредност (ПДВ) на продају бензина и дизел горива.
Акцизе се наплаћују пре примене ПДВ-а. Ови порези заједно стварају релативно високо оптерећење за потрошаче и европске економије. Порези на бензин и дизел и даље су истакнута политичка питања широм Европе. Како ЕУ проводи свеобухватне промене за своју зелену транзицију како би постала климатски неутрална до 2050. године, порези на гориво вероватно ће остати кључни аспект политичких дискусија.
Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.


