Novi sistem javnog prevoza u Vršcu

Vr­šac – Grad­sko ve­će Vr­šca utvr­di­lo je Kon­ce­si­o­ni akt za po­ve­ra­va­nje oba­vlja­nja ko­mu­nal­ne de­lat­no­sti jav­nog grad­skog i pri­grad­skog pre­vo­za put­ni­ka, ko­ji je upu­ćen grad­skoj skup­šti­ni na usva­ja­nje, či­me se ula­zi u za­vr­šnu fa­zu pri­pre­me pro­jek­ta jav­no-pri­vat­nog part­ner­stva.

Na­kon što je pro­šle go­di­ne lo­kal­ni pre­vo­znik „STUP Vr­šac” za­vr­šio u ste­ča­ju, ovaj mo­del or­ga­ni­za­ci­je pred­vi­đa, ka­ko je re­če­no, uvo­đe­nje pot­pu­no no­vog si­ste­ma pre­vo­za ko­ji će ob­u­hva­ti­ti sve de­lo­ve gra­da i sva na­se­lje­na me­sta, uz je­din­stven ta­rif­ni si­stem. Ta­ko­đe, jav­ni pre­voz će bi­ti or­ga­ni­zo­van sva­ko­dnev­no, uklju­ču­ju­ći vi­ken­de, pra­zni­ke i ras­pu­ste, dok će, ka­ko se is­ti­če, ak­ce­nat bi­ti na do­stup­no­sti uslu­ge raz­li­či­tim ka­te­go­ri­ja­ma sta­nov­ni­štva, uklju­ču­ju­ći broj­ne po­vla­šće­ne gru­pe.

Pre­ma usvo­je­nom do­ku­men­tu, pred­vi­đe­no je da si­stem jav­nog pre­vo­za u Vr­šcu ob­u­hva­ti 10 osnov­nih li­ni­ja grad­skog i pri­grad­skog pre­vo­za, uz vi­še od 130 sta­ja­li­šta, a u re­a­li­za­ci­ji sa­o­bra­ća­ja, na­ja­vlju­je Grad­ska upra­va, po­mo­ći će i za­na­vlja­nje vo­znog par­ka, ve­ćim bro­jem no­vih sa­vre­me­nih auto­bu­sa na eko­lo­ški či­sta go­ri­va, raz­li­či­tog ka­pa­ci­te­ta, pri­la­go­đe­nih po­tre­ba­ma put­ni­ka.

Mo­del jav­no-pri­vat­nog part­ner­stva pla­ni­ran je na pe­ri­od od 20 go­di­na, a u na­red­nom se oče­ku­je po­kre­ta­nje po­stup­ka jav­ne na­bav­ke za iz­bor pri­vat­nog part­ne­ra i sko­ri po­če­tak re­a­li­za­ci­je pro­jek­ta.

„Sa za­do­volj­stvom mo­že­mo da ka­že­mo da nas u na­red­nom pe­ri­o­du oče­ku­je traj­no re­še­nje jav­nog pre­vo­za put­ni­ka. Grad Vr­šac, po­tvr­đi­va­njem Kon­ce­si­o­nog ak­ta za po­ve­ra­va­nje oba­vlja­nja ko­mu­nal­ne de­lat­no­sti jav­nog grad­skog i pri­grad­skog pre­vo­za put­ni­ka i nje­go­vim upu­ći­va­njem u skup­štin­sku pro­ce­du­ru, ula­zi u fi­nal­nu fa­zu pro­jek­ta, ko­jim će­mo već ove go­di­ne obez­be­di­ti kva­li­te­tan sop­stve­ni grad­ski i pri­grad­ski pre­voz put­ni­ka. Naj­sa­vre­me­ni­jim auto­bu­si­ma po­ve­za­će­mo sve kra­je­ve na­šeg gra­da sa svim na­se­lje­nim me­sti­ma sva­ko­dnev­no, to­kom vi­ken­da, pra­zni­ka i ras­pu­sta ne­za­vi­sno od škol­ske go­di­ne i ta­ko jav­ni pre­voz put­ni­ka ni­ka­da vi­še ne­će za­vi­si­ti od mo­no­po­la jed­nog pre­vo­zni­ka, ni­ti vo­lje vla­sni­ka ne­ke pre­vo­znič­ke fir­me”, is­ti­če gra­do­na­čel­ni­ca Vr­šca Dra­ga­na Mi­tro­vić.

Na­kon što je du­go­go­di­šnji pre­vo­znik „STUP Vr­šac” pre­stao sa ra­dom po­čet­kom pro­šle go­di­ne zbog ste­ča­ja, jav­ni pre­voz u Vr­šcu tre­nut­no funk­ci­o­ni­še kroz pre­la­zno re­še­nje.

An­ga­žo­va­na su dva auto­bu­ska pre­vo­zni­ka – „Pan­tran­sport” iz Pan­če­va, ko­ji odr­ža­va ključ­ne me­đu­me­sne li­ni­je Vr­šac–Be­o­grad, kao i sto­po­stot­no re­gre­si­ran pre­voz za sve uče­ni­ke sa pre­bi­va­li­štem na te­ri­to­ri­ji gra­da i pre­vo­znik „Ale­nik SDN” iz Vr­šca, ko­ji za­jed­no ko­ri­ste uskla­đe­ne re­do­ve vo­žnje, ka­ko bi bi­le po­kri­ve­ne naj­fre­kvent­ni­je i naj­va­žni­je grad­ske i pri­grad­ske re­la­ci­je.