Kragujevački vodovod potopio „punto”

Poslovodstvo kragujevačkog „Vodovoda” juče je donelo odluku da Fabrici automobila „Zastava” isključi vodu zbog duga koji je narastao na 25 miliona dinara. Tako je zaustavljena montaža „punta” koja je počela pre nekoliko dana a danas je trebalo da sa proizvodne linije siđu prva 23 vozila. Bilo je planirano da do kraja aprila u Kragujevcu bude sklopljeno oko 1.000 komada ovog modela i da se uz rad u jednoj smeni dnevno montira po sto automobila.

Prema rečima direktora „Vodovoda” Obrena Ćetkovića, „Zastava” neće dobiti vodu sve dok se ne potpiše protokol o reprogramu duga na godinu i po dana. To, međutim, nije i jedini uslov, pošto se od Fabrike automobila traži da ubuduće redovno izmiruje sve redovne troškove.

– Ja ne poznajem nikog iz „Fijata”, niti sam sa njima sklapao ugovore o isporuci vode. Ugovor sam sklopio samo sa „Zastavom”, pa prema tome oni su jedini obavezni da izmire dugove. Poslali smo im 12 opomena, ali nikakav odgovor do sada nismo dobili. Juče je kod mene bilo kompletno poslovodstvo fabrike sa generalnim direktorom na čelu, ali su mi rekli da niko od njih ne može da potpiše protokol bez odobrenja nadležnih u Vladi Srbije – izjavio je Ćetković za „Politiku”.

„Ovo je klasična ucena i sabotaža”, bio je komentar predsednika Samostalnog sindikata Fabrike automobila Zorana Mihajlovića, koji je juče za naš list izjavio da će odluka gradskih čelnika i direktora „Vodovoda” da zavrnu slavine ugroziti i sam proces montaže „punta”. Prema njegovim rečima, pogon „Montaže” može i dalje nesmetano da radi, ali pogoni „Karoserije” i „Lakirnice” ne mogu da funkcionišu bez vode.

– „Vodovod” očigledno hoće da iskoristi početak montaže „punta” i pripremu tog vozila za Sajam automobila i da tako pritisne državu da im uplati novac. To nije način, a u svemu ovome, mislim, ima i politike – rekao je Mihajlović za „Politiku”.