Tag: kanal

Srbija se neće zaduživati za izgradnju kanala Dunav–Morava–Vardar–Solun. Za partnerstvo su zainteresovane Kina, Rusija i Amerika, a sa Nemačkom i Austrijom tek predstoje razgovori. Kinezi su nam ponudili pomoć pri izradi studije izvodljivosti, koja treba da pokaže da li je ova investicija opravdana. Potpisivanje protokola sa njima nas, međutim, ne sprečava da o partnerstvu razgovaramo i sa...

Ideja o gradnji kanala Morava–Vardar stara je više od 100 godina. Još u 19. veku profesor Nikola Stamenković obradio je trasu kanala i njegov projekat je objavljen 1900. godine. Srpska napredna stranka je pred poslednje izbore obnovila  ideju o građenju plovnog puta, stavila je u svoj program, a ministar za prirodne resurse, rudarstvo i prostorno planiranje Milan Bačević poduhvatio se i njegovog...

Solun je možda bio važna strateška kota za Dušana Nemanjića, ali današnjoj srpskoj privredi tamošnja luka, do koje bi trebalo da vodi kanal Dunav–Morava–Vardar, nije od velikog značaja. Jedina njena prednost eventualno bi bila što je za nas to luka koja je najbliža Sueckom kanalu, kuda prolaze brodovi sa robom iz Koreje, Kine i Japana. Te pošiljke, međutim, namenjene su i srednjoj Evropi pa idu u...

Da li zamisao Eugena Hrebeljanovića Lazarevića o spajanju Dunava sa Egejskim morem kanalom preko Morave i Vardara ima isti značaj za Srbiju i ostale podunavske zemlje kao pre 100 godina kada je lansirana? Kakvu korist bi naša zemlja danas imala od spajanja slivova pomenutih reka, produbljivanja njihovih korita i pravljenja kanala? Da li bi Srbija koja je već zadužena 25 milijardi evra smela da rizikuje...

Jedva uspevamo da kroz Grdeličku klisuru probijemo i Koridor 10. Sad još država namerava i da potočić zvani Južna Morava u tom tesnacu pretvori u deonicu kanala Dunav–Morava–Vardar, međunarodnog plovnog puta, kakvom je neophodno 2,5 metara dubine i 90 metara širine. Ako se zaista poduhvatimo tog plana koji planira Ministarstvo rudarstva i prostornog planiranja, biće nužna prokopavanja gigantskih...

Zamislite da usred Požarevca, Stalaća, Niša i Leskovca prolaze brodovi na proputovanju do Soluna, a odatle između evropskog i afričkog kontinenta dalje do Atlantika. Upravo o tome se razmišlja danas u Srbiji. Milan Bačević, ministar prirodnih resursa, rudarstva i prostornog planiranja, smatra da je došlo vreme da Srbija dobije kanal koji bi spojio Dunav sa solunskom lukom, preko Velike Morave i...

Od našeg stalnog dopisnika Zagreb – Protekle jeseni u istočnoj Hrvatskoj počeli su prvi zemljani radovi koji su nezvanično označili početak velikog posla izgradnje plovnog kanala Dunav – Sava o kojem su razni planeri, privrednici i političari sanjali proteklih skoro dvesta godina. Počelo je, naime, iskopavanje zemlje sa buduće trase tog kanala, koja se koristi za...

Ambiciozan projekat izgradnje takozvanog hrvatskog Sueckog kanala ne samo što je na meti kritika u Hrvatskoj, već su i međunarodne ekološke organizacije reagovale na najavu ovog projekta. Nameru hrvatskih vlasti da izgradi kanal Dunav – Sava, od Vukovara do Šamca, i time na rečnom putu od Zagreba do Beča izbegne Beograd, žestoko je kritikovao Evropski fond za očuvanje prirodnog bogatstva...