Рафинерија у Смедереву за три године

Изградњa рафинеријa нафте у Смедереву почеће у септембру следеће године и требало би да буде завршена за 36 месеци, најављено је јуче приликом потписивања Меморандума о разумевању између инвеститора „Комико оил“ д.о.о. и Саобраћајног института ЦИП. Следеће недеље компанија „Комико оил“ потписаће са ЦИП-ом уговор о пословима пројектовања и изградње, а укупна вредност инвестиције процењена је на око 250 милиона долара.

Радомир Радивојевић, заменик директора „Комико оила”, каже да је реч о гринфилд-инвестицији којом ће бити упослити много домаћих радника и стручњака. Он је нагласио да ће на основу техничких и финансијских могућности компаније, али и потписаних предуговора и уговора са произвођачем опреме и осталим фирмама, рафинерија нафте у Смедереву дневно прерађивати 100.000 барела сирове нафте.

Радивојевић је додао да је приликом потписивања меморандума о разумевању ове компаније са градом Смедеревом, у децембру прошле године, „Комико оил” преузео бројне обавезе од којих је можда најважнија да ће много радника добити посао у овој компанији.

– Прелиминарно смо се обавезали да ће посао у систему „Комико оила” наћи 3.700 људи. У самом срцу рафинерије, у производном погону, радиће око 600 инжењера и техничара. Преузели смо обавезу да ћемо, уколико до изградње рафинерије дође, око 50 инжењера технолошког, машинског и електротехничког факултета из Београда послати на дошколовавање о нашем трошку у Хјустон, како би били оспособљени да воде рафинерију – изјавио је Радивојевић.   

Пре него што су у овој компанији одлучили да уђу у овај амбициозни пројекат, морали су да обезбеде сигурно снабдевање сировом нафтом.

– Сирова нафта је обезбеђена, јер највећи наш акционар је „Глобал гас енерџи груп” из САД, који поседује налазишта сирове нафте. Те количине предвиђене за прераду обезбеђене су из „сопствених” извора, а потписани су уговори са компанијама које ће дистрибуирати гориво у окружењу. У контакту смо и са Министарством рударства и енергетике и очекујем да ћемо за месец или два добити енергетску дозволу – каже Радивојевић.

Како је рекао, планирано је да се део деривата пласира на домаће тржиште, али не из сопствених пумпи, већ да се планирају уговори са домаћим компанијама као што је Нафтна индустрија Србије.

Милутин Игњатовић, генерални директор Саобраћајног института ЦИП, задовољан је што је после два месеца преговора потписан меморандум о разумевању. Он каже да је пројекат сложен јер ће повезати друмски, железнички и речни саобраћај.

– Очекујем да ће ЦИП својим пројектима допринети да се у рафинерији производе висококвалитетна горива, као што су „евро дизел 8”, „евро дизел 10” и керозин – рекао је Игњатовић.