Домаћини иду у госте

Од нашег сталног дописника

Берлин, јула – Чекао се очигледно последњи звиждук на великој фудбалској фешти па да лавина крене. Свет је месец дана био у "гостима код домаћина", а сада су домаћини кренули у госте. Само је у прошли понедељак са три берлинска аеродрома, Тегел, Шенефелд и Темпехоф, отпремљено 120.000 путника. Рекорд свих рекорда.

Ври такође на железничким станицама, аутопутеви према југу су закрчени, иако су школски распусти смишљено испомерани према покрајинама, како цела Немачка не би кренула и доживела саобраћајни колапс.

Од колапса и хаоса се страховало на аеродромима, али је, углавном, све добро прошло, с великим померањима у реду вожње, са осетно повећаном потрошњом керозина – чекало се у ваздуху на ред за слетање – и прецртавањем једног броја уговорених летова, при чему су дебљи крај извукли они "јефтинији", не само у понуди авионских карата (Иси џет, на пример), али и друге компаније: предност су имали ВИП путници.

У нормалним приликама затворен за ноћни саобраћај, аеродром Темпелхоф, смештен практично усред града, радио је овога пута нон-стоп: са њега су су полетали приватни авиони богатог света, који су у Берлин, рецимо, стизали на финалну утакмицу.

Повремено је, као кад су одлазили, у различита времена, италијански и француски председник, небо било потпуно затворено за друге летове: Немци су увежбавали оно што их је касније очекивало, дакле долазак америчког председника Џорџа Буша.

У пословном смислу Немци су, међутим, више него задовољни. Све им је ишло од руке и на свему су зарадили. Светским шампионима у извозу чак је и систем безбедности који су демонстрирали на светском првенству, када је утакмице гледало, у стадионима и на градским трговима, осамнаест милиона људи, постао извозни "артикал": њихову формулу купују већ Аустријанци и Швајцарци – за европско првенство у фудбалу, за две године – а намеравају да то учине и Јужноафриканци, припремајући се за наредни мундијал 2010.

После онога што су видели и доживели у Немачкој, експерти Фифе већ изражавају озбиљне стрепње у реалну могућност новог домаћина, Јужне Африке, да успешно савлада (пре)крупан залогај.

Стрепе и сами Јужноафриканци. На ручку који је управа железница приредила групи страних новинара, колега из Јужне Африке се пожалио "Политикином" дописнику да ће за њих највећи проблем бити управо – саобраћај.

Немци су, иначе, у обезбеђење првенства ангажовали четврт милиона људи. Неке од "ризичнијих утакмица", као што су биле Немачка – Пољска или Енглеска – Шведска, обезбеђивало је, поред редара у цивилу, између девет и десет хиљада полицајаца, на улицама и трговима, на аеродромима и железничким станицама и на самим стадионима.

Полицији је у помоћ прискочило и 7.000 војника Бундевсера. Већина њих била је само у "резерви", али је око две хиљаде било све време "у акцији", посаде авакса који су надгледале немачко небо, у контролним центрима и санитету.