У знак протеста директор одступио са положаја

Панчево – Истог дана, прошле среде, када је саобраћајна и комунална полиција у Панчеву организовала општу контролу комби превозника, регистрованих за такозвани ванлинијски превоз, председнику Скупштине града Панчева, Славко Перичин, директор Аутотранспортног предузећа, поднео је оставку. Дан касније, Градско веће је одлучило да наложи панчевачком превознику укидање аутобуских линија ка Зрењанину, Вршцу, Томашевцу и Сакулама, због нерентабилности. Како је изјавио већник Миладин Шакић, приход линије ка Зрењанину за септембар је само 39.000 динара.

Иако је Перичин, који је на функцију директора АТП-а именован фебруара ове године, образложио оставку „личним разлозима“, није тајна да је то његов протест што град не испуњава обавезе према јавном предузећу које се годинама батрга у озбиљним потешкоћама. Перичин сматра да је прва и до сада најозбиљнија контрола нелегалних превозника учињена сада и зато што је дан раније, на седници Управног одбора АТП-а, најавио да ће одступити са положаја.

Он каже да се не може радити по економским принципима, ако вам комби превозници, а у Панчеву их има стотинак регистрованих, отимају путнике на линијама које држи АТП, а при томе држави за то ништа не плаћају. Перичин каже да град није извршио ни обећање да ће до августа завршити ограђивање аутобуске станице, како би се насртљивој нелојалној конкуренцији бар спречило да на вратима његових аутобуса врбују путнике. Првог дана контроле скинуте су таблице са пет комбибуса, против других ће бити поднете прекршајне пријаве, али, како сазнајемо, после два дана, контрола је престала и све је по старом. Саобраћајни стручњаци кажу да у Панчеву има највише комбија регистрованих за „ванлинијски превоз“ који возе по утврђеним линијама годинама, а да им у томе нико не смета.

Представници два синдиката АТП-а, који директора окривљују за лоше стање у колективу, тврде да им је градоначелница рекла да је укидање четири важне али нерентабилне линије привремено, док Перичин за „Политику“ тврди да ће се то осветити предузећу, јер када једном изгубиш тржиште, тешко да ти, у време растуће конкуренције, има повратка.

У недостатку горива, са нерентабилним линијама и нелојалном конкуренцијом, АТП дочекује хладне дане. Сем тога, Градско веће је наредило да се пред зиму пређе на градским линијама на летњи ред вожње. Осим у шпицевима, када ће саобраћати на пола сата, градски аутобуси ће кретати на сваки сат. Многи тврде да ће од тога користи имати опет само нелегални превозници, којима у Панчеву нико не може да стане на пут.

М. Шашић