Уторак, 14.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Наложено привођење двојице оптужених

Наложено привођење двојице оптужених
Јуче у Основном суду у Подгорици Фото Ђ. Брујић

ПОДГОРИЦА – Пред Кривичним већем судије Бранке Бошковић јуче је у Основном суду у Подгорици почело суђење једанаесторици оптужених за тешку железничку несрећу која се догодила 23. јануара ове године у месту Биоче надомак Подгорице, у којој је погинуло 47 особа, а више од 200 задобило теже или лакше телесне повреде.

Како се на суђењу нису појавила двојица оптужених – Данило Дармановић и Петко Ракоњац, председник већа је издала налог да се они принудно приведу и притворе, а главни претрес одложила за 30. октобар, када би требало да се обави испитивање оптужених. Истовремено, за 7. новембар заказано је саслушање вештака са Саобраћајног факултета из Београда, а 10. новембра пред судом требало би да буду саслушани сведоци ове незапамћене трагедије.

Судија Бошковић је одбила и предлог адвоката да се поступак против десеторице оптужених са Железнице раздвоји од процеса против машиновође Дробњака, објашњавајући да се несумњиво ради о узрочно-последично повезаним случајевима.

Поред машиновође Слободана Дробњака, који је управљао "композицијом смрти", на оптуженичкој клупи се нашао и бивши извршни директор Железнице Решад Нухоџић, помоћник извршног директора Момчило Ракочевић, извршни директор Превоза Војислав Андријашевић, који је у то време био и председник Комисије за израду правних аката, чланови комисије Драган Баћовић, Јован Вуковић, Веселин Тодоровић и Милисав Драгојевић, контролор Данило Дармановић, шеф депоа за одржавање електромоторних возила Велимир Вучковић и прегледач кола Петар Ракоњац.

Оптужница, коју заступа основни тужилац Веселин Вучковић, терети их да су "несавесним радом изазвали опасност по живот и тела људи", као и "за изазивање имовинске штете већег обима". Сви оптужени су негирали кривицу.

Тим вештака са Саобраћајног факултета Универзитета у Београду, на чији се налаз позвало тужилаштво, констатовао је да одговорни на Железници нису смели да пусте у саобраћај воз који је у том тренутку био у целости неисправан, а првенствено због тога што му је био истрошен кочиони механизам.

Адвокати оптуженог машиновође Горан Родић и Драган Гујовић најавили су да ће након испитивања затражити да се Дробњак пусти из затвора и у наставку процеса брани са слободе.

Поред породица, чији су чланови погинули на Биочу, суђењу су јуче присуствовали и представници Железнице, сведоци оштећених, као и велики број домаћих и иностраних новинара.

-------------------------------------------------------------------------

Пошао у смрт

Адвокат Драгана Вујовић, бранилац машиновође Слободана Дробњака, затражила је да се њеном клијенту омогући да се брани са слободе. Она је казала да се управо јуче навршило девет месеци од када је Дробњак притворен, док се сви остали бране са слободе. "Дрбоњак је жртва не само у удесу, већ и тадашњег руководства и других надлежних за безбедност железничког саобраћаја.

Она је указала да образложење суда да је Дробњак притворен да не би побегао или утицао на сведоке нема никаквог основа, јер он није једини оптужени, већ се поред њега на оптуженичкој клупи налази још 11 људи који су на слободи и могу утицати и на сведоке и на јавно мњење. "Дробњак није побегао ни са места несреће, већ је ускочивши у заустављен воз који је почео да клизи по замрзлим шинама свесно пошао у смрт, тако да нема ни разлога за сумњу да би могао побећи", додала је она.
(Танјуг)

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.