Јат у националним бојама
Јат ервејз ће до лета следеће године визуелно освежити своју флоту. Како то и приличи националном авио-превознику, сви авиони ће бити једнообразно означени а путничке кабине потпуно реновиране. Теписи и стазе биће замењени а седишта пресвучена у нове навлаке. После тих радова у кабинама ће преовлађивати боје које носи и тробојка Србије – бела, плава и црвена.
– Сви авиони су већ офарбани у основну, белу боју и на предњем делу означени натписом Јат ервејз. Преостало је још да изаберемо решење за реп авиона, при чему су у оптицају две могућности. Прво је да репове означимо са три Јатове тачке, постављене вертикално, а друго, којем дајемо првенство, јесте да се на реповима ослика грб Србије. То је, сложићете се, знатно упечатљивије и привлачније решење. Међутим, то решење захтева и више посла. Грб би се, наиме, простирао преко целе површине репа, али би тада, због фарбања, било неопходно скинути кормила правца... А за све то потребно је и време – објашњава Небојша Старчевић, вршилац дужности генералног директора Јат ервејза.
Према његовим речима, авиони ће бити визуелно освежавани један по један, односно како која летелица буде стизала за радове на редовном техничком одржавању. Током реновирања путничких кабина биће замењена дотрајала седишта а панели – странице и сводови офарбани. Предвиђено је да се уопште среде аудио-видео системи, телевизори на којима ће путници моћи да прате филмове и друге занимљиве садржаје уз које ће им путовање протећи много пријатније.
– Такође, размишљамо и о томе да авионе у нашој флоти – крстимо. Тако би на предњем делу трупа, између пилотске кабине и улазних врата, била исписана њихова имена. То могу бити имена средњовековних градова, манастира, река или планина. Ако би били, рецимо, називи градова, садашњих или средњовековних, онда би они имали и грбове. То је, иначе, пракса великих и озбиљних авио-компанија, а авионе би када је о нама реч крстиле знамените личности, попут српског патријарха – говори Старчевић.
Међу бројним новитетима које Јат спрема током наредних месеци јесте и могућност "онлајн" куповине и плаћања карата, која ће стартовати око Нове године. Услуге у авионима биће такође "реорганизоване". У циљу смањења трошкова биће укинута ситна послужења: кикирики, бомбоне и слично, на која компанија годишње потроши 300.000 долара. С друге стране, ниво услуге биће подигнут кроз знатно бољи квалитет хране и пића.Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.


