Четвртак, 02.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

„Друмску стрелу” одапињу донатори

„Друмску стрелу” одапињу донатори
Чланови тима „Друмска стрела” – Силверстон, сезона 2011.

Негодовање, неверица и тек понегде подршка пратили су тим студената Машинског факултета када су решили да учествују на такмичењу младих конструктора тркачких аутомобила „Формула студент” у Великој Британији. Нису одустајали од идеје да представе конструкцију аутомобила и стану на црту са 30 екипа. Осим талента, идеја и амбиција, ништа нису могли без новца, а спонзора није било ни на видику. Ипак, успели су, отишли и освојили друго место.

– Да није било Зорана Трнинића и Марине Хасановић из Министарства просвете и науке, не бисмо отишли. Таман када смо се ту обезбедили, три недеље пред такмичење оставио нас је ментор. Закаснили смо и са пријавом за британску визу. Молили смо и њих. Смиловаше се и седам људи из тима отишло је авионом 13. јула, а нас четворо смо 27 сати возили аутомобил са пуном камп опремом да бисмо стигли 14. ујутро, на сам дан такмичења – присећа се авантуре Ранко Стојановић, заменик председника удружења „Студентска техничка такмичења” (СТТ).

На такмичењу се пола екипе разболело јер су 13. увече скакутали по ливади да се загреју, док су остали учесници имали смештај у кампу. И после свега, вратили су се са другим местом и прехладом.

Тада су их сви својатали, хвалили, честитали... Медији су о њима писали, заслуге присвајали српској памети и таленту.

Прошло је то одушевљење и дошло је време да Младен Лисинац, Синиша Лешевић, Срђан Окановић, Петар Карличић, Милош Радосављевић, Иван Иванковић, Даворин Шћеповић, Милан Царан, Ненад Лазаревић, Ранко Стојановић и Кристина Давидовић направе болид којим ће наступити на седам трка широм света у јулу следеће године. А новца за ново такмичење немају.

Србија и Универзитет у Београду, како је представљан успех студената, први пут су наступили на такмичењу „Формула студент” и постигли су изванредан резултат, а опет од донатора ни гласа.

– Новац морамо да нађемо до краја ове године како бисмо могли на време да наручимо материјал и делове, направимо болид и обезбедимо све што је потребно. Немамо ни просторије. Треба нам само једна гаража. Јуримо на све стране. Само да неко помогне, у новцу или материјалу, гумама... Опет нам помаже Министарство просвете и науке. Видећемо шта ће бити. До априла све мора да буде готово, а треба доста времена да се све коцкице поклопе, наручи материјал, направи болид... – страхује Стојановић.

„Друмској стрели” на рачун није уплаћен ни динар, док рецимо екипу из Граца финансира „Ред бул” сумом о којој СТТ ни не сања.

За целокупан пројекат који обухвата израду болида, одлазак и такмичења потребно им је 85.000 евра.

– Преговарамо са великим фирмама, приватним сектором, државним институцијама и предузећима. Формула ће бити облепљена рекламом оног ко нам помогне. Ако одемо. А верујемо да хоћемо и да ћемо на тркама бранити боје Универзитета у Београду и државе – каже Стојановић.

-----------------------------------------------

Престижно такмичење

Такмичење „Формула студент” организује Међународно друштво инжењера машинства од 1981. године, у сарадњи са светским компанијама „Ербус”, „Аутодеск”, „Хонда рејсинг Ф1 тим”, „Тојота”... Реч је о најпрестижнијем и најзахтевнијем надметању које промовише усавршавање у техници. Најважнији људи ауто-мото индустрије подржавају догађај, а неки од њих су и судије на такмичењима. Већина инжењера запослених у „Мерцедесовом” Ф1 тиму дошли су из „Формуле студент”.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.