Очитавање „бус плус” картица само у станици

Од 1. фебруара у јавном градском превозу почеће да важе нове повластице које ће се поништавати приношењем читачу карата. То би могло да проузрокује „борбу” на вратима за улазак у возило јер ће сви хтети први да „чекирају” картицу. Уколико не овере карту док возило не крене, онда ће то моћи да ураде тек на следећој станици. Невоља ће бити већа уколико у возило уђе и контролор.

Он ће као казнену меру блокирати „бус плус” картицу коју власник није оверио јер није могао да се излакта да би дошао до аутомата. Власник ће картицу поново моћи да користи тек када је одблокира на једном од 800 киоска где ће се истовремено обављати и допуна.

У Дирекцији за јавни превоз истичу да ће путници пре уласка у возило морати да припреме картице. Они тврде да ће чекирање трајати краће од секунде и уверавају да то неће изазивати застој.

– Сваки возач ће на контролној табли моћи да укључи апарат за поништавање карата приликом уласка у станицу и да га блокира када затвори врата и крене возило. Сви путници, без обзира да ли су власници персонализованих картица или неперсонализоване карте, мораће да је овере на валидатору – објашњавају у Дирекцији за јавни превоз.

Њихов оптимизам не деле и надлежни у ГСП-у. Они сматрају да ће чекање да сви путници овере карту сигурно доводити до великих гужви пре свега на станицама у центру града.

– Највише проблема биће на Зеленом венцу, Славији и код Вуковог споменика где велики број путника чека превоз. Уколико апарат за поништавање карата буде радио само док возило мирује у станици, онда ће сигурно да се стварају гужве, а возач неће моћи да крене док сви не овере карте. То ће сигурно бити један од разлога што ће бити тешко испоштовати предвиђени ред вожње – наводе у ГСП-у.

Иста правила за старије од 65 година

Грађани старији од 65 година и даље ће имати иста права и возиће се у аутобусима, трамвајима, тролејбусима и „БГ возу” као повлашћена категорија. До краја месеца они могу да користе старе повластице и маркицу за 2011. годину, али до 1. фебруара мораће да изваде персонализовану „бус плус” карту која ће им важити три године. За њену израду ће морати да плате 250 динара, а на шалтер где се паметне карте ваде треба да донесу и фотокопију личне карте. Уколико желе да се у току ове године несметано возе, ваља да плате још 400 динара, колико износи годишња допуна, која ће бити могућа од 25. јануара.

Без зона за месечну маркицу

Од 1. јануара ове године укинута је друга зона за све кориснике јавног градског превоза који плаћају месечну карту. Без обзира у којој од десет централних општина станују, путници ће плаћати исту цену месечних маркица. Приликом вожње, када корисник „поништи” неперсонализовану карту, са ње ће бити скинут износ за једну карту, што значи 60 динара или 95 динара, зависно од зоне.

Улаз на предња врата у приградским насељима

Један од предлога који сигурно неће важити у свим деловима града јесте да ће „бус плус” карте морати да се очитавају само на предњим вратима. Ова мера ће бити примењена највероватније у приградским насељима где је неколико месеци била акција где су путници улазили само на предња врата. На тај начин број шверцера на појединим линијама био је смањен за чак 80 одсто.