Предизборна отварања аеродрома у Лађевцима

Краљево – Бивши министар одбране Драган Шутановац слетао је на аеродром у Лађевцима више пута хеликоптером све док се 5. октобра, прошле године, овде није приземљио први цивилни путнички авион.

Путници у тој летелици, која је, дакле, отворила овај војни аеродром и за цивилни саобраћај били су, поред Шутановца, и тадашњи председник Србије Борис Тадић, још неколико министара и највиших војних званичника.

Јавност је тада обавештена о том првом слетању путничког авиона, али је после неколико месеци, током предизборне кампање, лет поновљен. И, опет је састав путника био сличан, само што је Борис Тадић тада слетео као председнички кандидат.

И, значило је то ново отварање аеродрома што код нас и није баш необично, али је занимљиво да, упркос обећањима приликом тих посета званичника о почетку редовног путничког саобраћаја, ти авиони ни овог лета нису летели.

Дуга је и занимљива „историја“ те конверзије војног аеродрома у Лађевцима код Краљева. Таква идеја настала је пре више од једне деценије, а посебно је била подстакнута после 2000. године. Рађене су разне студије изводљивости, елаборати, планови. Састајали су се, договарали и потписивали споразуме представници једанаест општина, чијим би становницима, а њих је око два милиона, то било од превасходног интереса за привлачење инвеститора, туриста и купаца пољопривредних производа. Нешто конкретније започето је крајем 2010. године, након посете Краљеву Млађана Динкића, тадашњег министра за економски регионални развој. Но, пошто ни он убрзо више није био на тој функцији, као ни у Влади Србије посао су наставили други, понајвише Драган Шутановац, министар одбране. Тако он, приликом обиласка аеродрома, 9. марта 2011, за септембар те године најављује и завршетак прве фазе прилагођавања писте и других објеката и за путнички саобраћај. Тада је истакао и да ће комплетан пројекат бити реализован за 32 милиона евра и додао да су „годинама ово многи најављивали, обећавали а ми смо започели и у септембру ћемо прву фазу окончати“. Истина, у међувремену се обавља адаптација аеродромске писте, гради се нови контролни торањ, пристанишна зграда, техноекономски блок, цивилни део аеродрома је назван „Морава“.

И, после неколико месеци, односно 25. августа, министар Шутановац поново долази на аеродром, када и рок за прве летове цивилних авиона помера за октобар. Као што смо већ поменули, у октобру заиста слеће први путнички авион са највишим државним функционерима. Значи, аеродром је спреман, али рок за почетак редовног путничког саобраћаја тада одлажу и најављују за пролеће. Но, протеклог пролећа, пред крај предизборне кампање, поново је уприличена посета аеродрому поменутих функционера и кандидата за највише функције у држави. Војска је организовала и свечаност, под називом „Отворени дан“. Министар Шутановац је, у присуству председничког кандидата Бориса Тадића, са турским амбасадором Али-Ризом Чолаком потписао споразум о донацији Турске од десет милиона евра – за радове у другој фази како би овде могли да слећу и путнички авиони са више од стотину седишта. А на примедбу да овде још не слећу ни они мањи речено је да је почетак редовног саобраћаја, дакле летови мањих карго и путничких авиона, планиран за јуни. Да би све било уверљивије и наш оператер Јат најављује и прву линију Краљево–Истанбул.

Карте се, међутим, још не продају. А, од представника војске, на аеродрому нисмо могли дознати зашто, осим да је у току технички пријем пристанишне зграде. Тражили смо сличне информације и од представника Аеродрома „Никола Тесла“, у чијем би саставу требало да функционише и краљевачки аеродром, али смо опет остали без одговора. Нове власти у локалној самоуправи, такође, немају детаљнија и поуздана сазнања да ли ће и када овај аеродром прорадити за путнички саобраћај.