Јахте без капетана

Да ли су грађани Србије током прошле године постали богатији, или су српски богаташи покуповали све што су хтели, па су сада на ред дошле јахте, тек Салон наутике ове године се први пут одржава самостално. Толики је интерес, како су проценили организатори и излагачи, да "натпросечном Србину" неће бити тешко да издвоји за барку и до 270 хиљада евра, колико стаје најскупљи експонат.
Да је талас куповине јахти "запљуснуо" и Србију најбоље се види у току лета када са страница таблоида не силазе бизнисмени, политичари и спортисти који су одједном заволели да се мало осаме и плове, али да при том остану у домету телеобјектива папараца који их жељно ишчекују. Уколико је судити према првом дану Салона наутике, јахте ће дуго чекати своје капетане. У разговору са излагачима сазнали смо да ниједно пловило није унапред продато.

Главни фаворит, барем по цени, јесте "Мира 42", дванаест метара дугачка јахта, произведена пре две године са ценом од 270 хиљада евра. За оне који нису толико новца понели са собом ту је у понуди "Мира 34" која је за метар и по краћа, али је зато јевтинија сто хиљада евра од своје "имењакиње".

Приликом уласка у "јевтинију Миру" љубазна хостеса ће вас убедити да навучете папуче, а онда и да пазите како подижете главу, јер је јахта унутра висока око 1,90 метара. За оне који су клаустрофобични одустајање од куповине ове јахте је неминовно. Све је скучено и прецизно измерено, тако да се у унутрашњост брода силази само за спавање.

Милутин Буква из фирме "Бонд Србија" жали што због габарита Хале 2 нису могли да унесу и "Алену 56" која би са ценом од 600 хиљада евра била највећа атракција. Објашњава да су ово породичне јахте, али не за оне из породице из државне статистике, а да међу власницима постоји стално ривалство.

– Најчешћи наши купци су пословни људи жељни одмора са породицом, за разлику од оних мало агресивнијих који набављају спортске јахте. Сви они се такмиче и није им проблем да одмах издвоје и 30 хиљада евра више него што су планирали само да би је купили – каже Буква и додаје да у понуди има и јахту "Ајкон 85" дугу 25 метара за коју купац треба да плати чак пет милиона евра.

Да међу власницима јахти постоји ривалитет, потврђује и Горан Васић, директор фирме "Гога" који је прошлогодишњи шампион, јер је успео да прода јахту за 489 хиљада евра.

– Људи купују јахте по два основа – на причу и на препоруку. Када им испричате да је то заправо све што улажу и да се једино ту види да су зарадили новац, онда се врло брзо одлучују да купе. Наравно, свакој куповини оваквих јахти претходи дуг период гледања, размишљања и пробе. За мале чамце, оне од 20 до 25 хиљада евра, купци се одмах одлучују, док за јахте треба времена – истиче Васић који је по сопственом признању прошле године продао девет јахти, 42 глисера и 32 скутера, тек да се зна да у Србији постоји јако тржиште пловила.

Оно што ниједан продавац не жели да открије јесте идентитет купца. Пре ће вам рећи све о његовим навикама, боји косе, а врхунац поверења је када вам кажу за власника јахте од 489 хиљада евра да је " амбициозан, богат, леп и ускоро планира да се жени". Међу власницима ових скупоцених пловила је и једна дама коју њени продавци описују " као крупнију госпођу која се бави козметиком". Они који ове године на Салону наутике купе ове јахте појавиће се за три-четири месеца у неком од таблоида како су "случајно ухваћени" на крстарењу.