Нема више "шлепања" таксиста

Краљево – На последњој седници локалног парламента у Краљеву усвојена је одлука о такси превозу путника, према којој је овом граду довољно највише 220 возила. Одлука предвиђа и да појединац, предузетник, убудуће не може, ако нема регистровано привредно друштво, користити више од једног аутомобила. Такође, таксисти не могу узимати возила у закуп, а сваки аутомобил мора носити краљевачку регистрациону таблицу, на видном месту залепљен евиденциони број, возило не сме бити старије од осам година, а возач мора најмање три године поседовати возачку дозволу... Поменута одлука још предвиђа да се садашњи таксисти новим условима морају прилагодити брзо, у року од шест месеци.

То значи да би ускоро са краљевачких тргова и улица требало да нестану дугачки и широки ,,опели", ,,фордови", ,,мерцедеси", односно аутомобили који вреде од петсто до хиљаду евра и могу се видети још само у старим филмовима.

– Највише због старости возила и неискуства возача, таксисти учествују у 43 од стотину саобраћајних удеса на краљевачким улицама. Наравно да мора постојати некаква одлука која ће ову област уредити и за то је највећи број легалних таксиста – тврди за наш лист Драган Павловић, председник Секције такси превозника у Удружењу предузетника краљевачке општине.

Међутим, усвојена одлука изазвала је противљење других таксиста и поделу међу њима, тако да је њих шездесетак тражило састанак са представницима општинске власти на коме су захтевали ,,стављање ван снаге ове одлуке", истичући примедбе, посебно у погледу ограничења старости возила, неопходног возачког стажа и броја аутомобила који предузетник може користити. Најавили су, чак, оспоравање те одлуке код надлежног суда, као неуставне.

Но, представници општине остали су при свом ставу, осим што су најавили могућност да се евентуално рок за примену одлуке продужи. Руководилац општинске службе за комунална питања Борјанка Видојевић, за ,,Политику" је објаснила ,,да се увођењу реда у ову област углавном противе они таксисти који су тај посао до сада обављали нелегално".

Истина, овде је јавна тајна да број од око две стотине такси аутомобила са дозволама, важи само на папиру, а да их стварно има око пет стотина! Наиме, до сада је сваки предузетник, иако нема регистровану радњу, могао да за такси превоз користи више возила. Често то нису само њихови аутомобили, већ и других ,,таксиста" који код њих раде ,,за своје име и свој рачун", а предузетнику или власнику регистроване радње плаћају коришћење радио везе и још приде, према захтевима регистрованог таксисте.