Комисија вага спор са Девићем

Нови Сад – Град Нови Сад, бар за сада, неће прихватити вансудско поравнање, које је понудио некадашњи власник АТП „Војводинa“ Илија Девић. У спору око новоизграђене аутобуске станице он тражи личну одштету од 5,5 милијарди динара. О случају који озбиљно прети да потопи градски буџет тек би требало да расправља стручна комисија, чије формирање је најављено за следећу седницу локалног парламента, а рок за одговор је 29. јануар за када је заказано ново рочиште у Вишем суду у Новом Саду.

Приватизација Ауто-транспортног предузећа „Војводина“ један је од 24 спорна случаја на чијој ревизији посебно инсистира Европска комисија. Ово предузеће отишло је у стечај пошто никада није реализован уговор о измештању међународног и међумесног саобраћаја на нову аутобуску станицу у коју је приватни инвеститор Девић уложио више десетина милиона евра. Спорни уговор потписала је некадашња градоначелница Маја Гојковић, али проблем није решен, нити је уговор раскинут ни у време Игора Павличића.

На прекјучерашњем рочишту у Вишем суду представник градског правобранилаштва није могао да се изјасни о понуђеном предлогу, јер како је рекао није добио инструкције нових градских функционера за поступање у овом предмету, док су Девићеви правни заступници затражили финансијско вештачење како би се утврдила висина нанете штете.

Против града, инвеститор Илија Девић води спор и пред Привредним судом, као умешач на страни АТП „Војводина“. У мају ове године изречена је првостепена пресуда у њихову корист, по којој је град дужан да их обештети са 1,3 милијарди динара, а коначну одлуку донеће Врховни касациони суд, коме је правобранилаштво изјавило жалбу. У међувремену, Девић је на име обештећења за личну изгубљену добит затражио додатних 5,5 милијарди динара (око 50 милиона евра).

Нови градоначелник Новог Сада Милош Вучевић каже да би у овом тренутку било неозбиљно прихватити вансудско поравнање без правоснажно окончаног поступка са предузећем „Војводина“, као и без комисије коју ће Скупштина града оформити од адвоката и професора Правног факултета.

– Било би добро да све политичке странке предложе релевантне професоре, адвокате и саобраћајне стручњаке, како бисмо имали што бољи састав комисије и добили квалитетно мишљење. Очекујемо да комисија буде именована на идућој седници Скупштине града, а рок за давање извештаја би био између 30 и 60 дана, пошто је материјал изузетно обиман – објашњава Вучевић.

Комисија ће имати задатак да оцени валидност спорног уговора о измештању саобраћаја на нову међумесну аутобуску станицу, који су потписали град Нови Сад и АТП „Војводина“. Према Вучевићевим речима, њена одлука неће бити обавезујућа за Скупштину града, али је веома важно да владајућа коалиција чује шта ће рећи стручњаци који нису оптерећени свакодневном политиком.

Уколико би Нови Сад дефинитивно изгубио спор са АТП „Војводина“ и Илијом Девићем, око 1,3 милијарди динара било би аутоматски скинуто, што би могло да блокира рачун града. Тим средствима и 5,5 милијарди динара, колико Девић још потражује на име личне одштете, могла би да се заврши комплетна канализациона мрежа за град и приградска насеља.