Центар жељан гаража

Од око 426.000 станова у Београду, безмало петина се налази у централном језгру.
Број гаража које су у власништву грађана, у односу на број станова, у великом је мањку јер је много зграда грађено без гаража, па је потреба за њима велика.
Паркинг сервис, с друге стране, покушава да ублажи невољу месечном претплатом (најмом), мада може да понуди само 20 одсто укупних гаражних капацитета, што је око 2.500 паркинг места, наспрам око 80.000 станова...
Центру, изгледа, мало помаже и пропис да инвеститор који зида стамбене квадрате мора да направи и одговарајући број паркинг места јер, због искоришћености грађевинских плацева, овде има мало новоградње.

Генералним планом Београда, наиме, прописана је обавезна изградња паркинг места у зависности од планиране густине становања и врсте стамбеног објекта. При реконструкцији постојећих стамбених насеља инвеститор мора да обезбеди 0,7 паркинг места по стану, за нова насеља обавезно је 1,1 место по стану, а за породичне зграде у оквиру припадајуће парцеле треба обезбедити минимално једно паркинг место по домаћинству.

За административне објекте (банке, на пример) обавезно је једно паркинг место на 60 квадратних метара нето етажне површине, а за трговинске садржаје један паркинг на 50 квадрата продајног простора!

– Ова правила на снази су од 2003. године и не може се добити грађевинска дозвола ако ови услови нису испуњени. То се врло ригорозно спроводи па чак ако параметри дозвољавају одређену изградњу, она се умањује у односу на могућност паркирања. Ово се показало врло делотворно и функционише – каже Ђорђе Бобић, градски архитекта Београда, и наставља:

– Проблем је са дозволама од пре 2003, или са зградама које су изграђене без паркинга. То покушавамо да регулишемо градњом јавних гаража и увођењем паркинг зона са ограниченим коришћењем за посетиоце центра града чиме се ослобађа простор за паркирање. То се такође показало веома ефикасно и сада се те зоне шире.

У Паркинг сервису објашњавају да број захтева за претплату вишеструко премашује понуду паркинг места.

– Сва места су скоро увек попуњена и, најкраће, потражња за месечном претплатом је велика. Постоји више врста претплата и за све се подноси захтев Инфо медија центру Паркинг сервиса, у Улици краљице Марије број 7. Претплата може бити на паркинг место на улици, или у објектима за паркирање (гараже, привремени паркинзи). У објектима је прва могућност "претплата од 00 до 24 часа за физичка и правна лица" (само у затвореним гаражама), а цена зависи од локације. Тако, на пример, месечна претплата у гаражи "Обилићев венац", од 00 до 24 часа, кошта за грађане 10.000 динара или 14.000 за правна лица. Друга врста претплате је станарска претплата и она важи радним данима од 17 до осам часова, а викендом и празницима од 00 до 24 часа. Њена цена за грађане је од 1.500 ("Обилићев венац", "Масарикова", "Зелени венац"), до 2.600 динара на неким привременим паркинзима у центру ("Вишка", "Масариков трг", "Политика") – појашњава Душан Петрић, помоћник директора за мирујући саобраћај Паркинг сервиса.

Онима дубљег џепа нуди се и трећа, најскупља варијанта: резервација паркинг места стубићем. Та услуга се нуди у гаражи "Обилићев венац" по цени од 12.000 динара, или у гаражи "Зелени венац" за 10.000 динара, али за сада не и на привременим паркинзима. У оба случаја плаћа се и претплатничка картица од 650 динара и депозит за управљач за стубић од 5.000 динара.

– Број паркирних места у зонираном подручју (на улицама) које контролише ЈКП Паркинг сервис је око 9.500, а њима треба додати и резервисана места (за правна лица и особе са инвалидитетом, и општа инвалидска места) којих има око 650. Станарска претплата на улицама (повлашћена карта за паркирање) стаје 355 динара месечно – каже Раденко Вуковић, директор сектора паркинг контроле у Паркинг сервису.