"Пресретач" вреба бахате возаче

Београдска саобраћајна полиција однедавно користи нову методу рада – путевима на прилазу престоници крстари необележено полицијско возило које су већ назвали "пресретач". У њему су двојица полицајаца чији је задатак да открију бахате возаче који својом вожњом драстично угрожавају безбедност саобраћаја, а затим да радио-везом обавесте патролу на којој је да заустави преступника и напише прекршајну пријаву. "Пресретач" за сада делује на Ибарској магистрали, Обреновачком и Кружном путу.

– Резултати рада "пресретача" су одлични, тако да радимо на томе да ангажујемо још један необележени аутомобил на тим задацима – каже за "Политику" Филип Пејовић, начелник Управе саобраћајне полиције при Полицијској управи за град Београд.

Једна од нових метода је и употреба дигиталног фотоапарата којим се "документује" прекршај непропуштања пешака на пешачком прелазу. Када се возачи виде на фотографији, не улазе у расправу са саобраћајцима да ли је прекршаја уопште било. Иначе, минули дани били су тешки за саобраћајну полицију која је обезбеђивала такмичења ЕЈОФ-а (Европског олимпијског фестивала младих), односно преусмеравала саобраћај као што је то било у четвртак када је практично "круг двојке" био затворен због бициклистичке трке. Саобраћајна полиција је била на не мањем искушењу приликом недавне посете делегације руске Думе, када је примењен чувени план обезбеђења "један" који подразумева заустављање саобраћаја, док не прође колона која се максимално обезбеђује другим полицијским снагама.

– Овог лета посебно су угрожени мотоциклисти, а плашим се да ће се тај тренд наставити имајући у виду драстичан пораст броја мотоцикала на улицама. Тако су у току прве половине ове године погинула четворица, а тешко је повређено 56 мотоциклиста – објашњава Пејовић.

Овај број је, заправо, и већи јер се у полицијској статистици возачи мопеда убрајају у категорију возача "бицикла са мотором" у којој је у поменутом периоду погинуо један а повређено 28 возача. Листи страдалих возача "двоточкаша" треба додати и двојицу погинулих и 28 повређених бициклиста.

Саобраћајна полиција је 14. априла организовала дружење са мотоциклистима, вожњу централним градским улицама којом је обележен почетак сезоне вожње мотоцикала. Уследила је седмица у току које су они лецима обавештавани о мерама безбедности које морају предузети, а током које су санкционисани само најтежи прекршаји као што је вожња у пијаном стању. Од тада па до 31. октобра, краја сезоне, спроводи се контрола препоручених мера од којих је основна – ношење кациге. Нажалост, многи мотоциклисти и даље не воде довољно рачуна о елементарној безбедности.

– Тренутно је на врхунцу сезона годишњих одмора, нестале су уобичајене гужве. Неодговорни возачи то користе за брже вожње због чега се дешавају саобраћајне незгоде са тешким последицама – каже Пејовић.