Људски фактор узрок судара возова
Нови Сад – Дежурни истражни судија у новосадској Палати правде Татјана Ђурашковић саопштила је јуче новинарима да је поводом истраге о прексиноћном судару локомотиве и теретног воза на прузи Београд – Нови Сад, између станица Чортановци и Карловачки виногради, полиција привела отправника возова у железничкој станици Карловачки виногради. Како незванично сазнајемо, реч је о Мирославу Антићу који треба да буде саслушан, након чега ће полиција проценити да ли ће га привести истражном судији на даљи поступак. Њему је Полицијска управа у Новом Саду одредила задржавање у притвору 48 часова.
Основану сумњу да је за ову несрећу, која се само стицајем околности није претворила у знатно већу трагедију, крив људски фактор, изразио је јуче и генерални директор ЈП "Железнице Србије" Миланко Шаранчић, а као могући узрок наводи се лоша координација између надлежног отправника и машиновођа.
Јер, судар се догодио на једноколосечној прузи, а дневно њоме саобраћа око 80 возова, што подразумева изузетну одговорност надлежних на успутним станицама и максималну организацију у усмеравању саобраћаја.
По свему судећи било је и других пропуста, јер је у локомотиви теретног воза у тренутку судара било пет особа, иако прописи налажу да се у том делу воза могу налазити само машиновођа и његов помоћник.
Према јучерашњем здравственом билтену од петоро повређених, смештених у Клиничком центру у Новом Саду, који је саопштио начелник Ургентног центра др Зоран Ђерманов, након предузетих мера интензивне терапије по пријему у ову установу, четворо тешко повређених пацијената више нису у животној опасности и њихово здравствено стање је оцењено стабилним.
На Ортопедско-трауматолошку клинику смештени су Сања Стјепановић (28) и Мирослав Еивилер (44), претежно са повредама доњих екстремитета и тенденција побољшања њиховог стања, како истиче, др Ђерманов је већ извесна. На Одељењу интензивне неге и даље се налазе Александар Јовановић (64) и Милош Илић (28) о чијем даљем збрињавању тек треба да одлуче лекари. Код Зорана Митића (53) констатоване су лакше телесне повреде и он је, такође, збринут на једној од овдашњих клиника. На лицу места живот су изгубили Живко Топаловић и Милан Иванчић, машиновође из Новог Сада. Сви су, осим Јовановића, радници "Железница Србије".
Како сазнајемо у Железничкој станици у Новом Саду, иако пруга на самом месту несреће није много оштећена, саобраћај ни до закључења овог издања нашег листа није успостављен овом трасом пруге. Проблем је рашчишћавање места судара које се због тежине локомотива обавља спорије него што се очекивало. Због тога се и железнички саобраћај између Београда и Новог Сада, односно Суботице обавља веома отежано.Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.
