Субота, 11.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Стиву Фосету ни трага

Стиву Фосету ни трага
Стив Фосет пред једним од последњих летова (Фото Бета)

"Пресахле су наде да је Фосет изиграо смрт", романтичарски је наслов агенцијског извештаја о загонетној судбини човека који је живот доживљавао као непрекидни жилверновски изазов.

Када је вест о његовом нестанку први пут објављена почетком септембра, многи су били склони да поверују да је у питању рекламни трик или обесна шала, све само не да је амерички милијардер и авантуриста Стив Фосет (63), после стотину оборених рекорда у брзини, вештини, издржљивости летења, али и вожње морем и копном, могао да се не врати са кратког лета, у потпуно нормалним условима и без икаквих предвидљивих опасности.

Шта се заправо догодило неком ко је толико пута показао да за њега не постоји немогуће и даље је мистерија, али ове недеље је званична потрага обустављена, не рачунајући спасилачке напоре које финансирају Фосетови пријатељи и породица.

"Неки ми осећај говори да није преживео", цитира АП Синтију Рајан из Цивилне ваздушне патроле Неваде. "И да је повређен и да не може да хода, нашао би начина да се некако огласи, не би тек тако седео и чекао помоћ, није једноставно такав тип особе."

Фосетов карактер и истрајност су, с друге стране, једини преостали основ за надања његових пријатеља, међу којима је и хотелски магнат Барон Хилтон.

Са Хилтоновог ранча у Невади, стотинак километара југоисточно од Риноа, Фосет је у једномоторцу "ситабрија" узлетео у понедељак 3. септембра пре подне, по лепом времену, како би над пустињом разгледао могућу локацију за обарање новог рекорда у аутомобилској вожњи. Имао је горива за четири, пет сати летења, али планирао је да се кратко задржи, о чему сведочи и податак да је понео само флашу воде. Код куће је, штавише, оставио сателитски телефон, али сам авион је био опремљен уређајима за случај опасности, па чак је и Фосетов ручни сат био оспособљен и подешен за слање аларма. Али, спасилачке екипе никакав сигнал нису регистровале.

У потрази, једној од највећих и најопсежнијих у историји америчког цивилног ваздухопловства, учествовало је, на врхунцу напора, 40 војних и цивилних авиона и хеликоптера, док су доле многобројне екипе прочешљавале оштар негостољубиви терен, а трошкови претраге и ангажовања различитих владиних агенција изнели су 1,4 милиона долара.

Мада је акција спасавања обустављена, случај званично није затворен, истрага се наставља, а Фосет се води као нестао. Онима који се и даље надају да ће се он једном ипак појавити – не треба се чудити. Како поверовати да је заувек заустављен неко ко је пробијао границе снова, први сам облетео свет балоном, без паузе, за шта му је требало 13 дана, осам сати и 33 минута, па онда поновио подухват авионом летећи 67 сати без допунског узимања горива, а потом оборио рекорд у броју сати у ваздуху – 76 часова и 45 минута. Истовремено, експериментисао је са разним врстама летелица, али и искушавао своје умеће на мору, пео се на Килиманџаро, препливао Ламанш... Списак нема краја, све до неког непознатог места у Невади. Ако је то стварно крај.
Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.