Жежељев мост поново градилиште

Нови Сад – Уколико у понедељак, како су обећали из „Железница Србије”, добијемо спецификацију за повећање трошкова радова на изградњи Жежељевог моста, Покрајина је спремна одмах да уплати 360 милиона динара, колико је ребалансом буџета већ издвојено за те намене, потврдио је за „Политику” Зоран Радоман, покрајински секретар за финансије. То би значило крај драме настале због плаћања додатних трошкова за изградњу моста, и вишемесечног препуцавања Владе Србије и покрајинске владе. Наиме, Радоман демантује да је покрајина „кочила наставак радова”, већ су само, како тврди, тражили валидну документацију оверену од стране надзорног органа која „покрива” повећање цене моста за скоро три милиона евра због непланираних радова.

– Покрајина ће апсолутно и благовремено испунити обавезе које буде имала, уз документацију о градњи и ако је надлежни ограни одобре. У четвртак смо се на састанку у „Железницама Србије” о томе договорили и очекујем да ће нам они у понедељак послати спецификацију за повећање цене због већег обима радова. То је једна нормална процедура на основу које можемо да извршимо плаћање, а новац је ребалансом већ обезбеђен. Ми смо све обавезе и до сада испуњавали, јер је градња Жежељевог моста заједнички интерес и за покрајину и за Нови Сад – каже Зоран Радоман.

Занимљиво је да се договор са предузећем „Железнице Србије” догодио у дану када је шеф Делегације ЕУ у Србији Мајк Давенпорт у Новом Саду поручио да ЕУ жели да послови на изградњи Жежељевог моста буду завршени што пре јер је за то, уосталом, из својих фондова издвојила 28 милиона евра. Давенпорт је о томе имао одвојене разговоре и са водећим политичарима покрајине и града Новог Сада. Из градске управе су и раније тврдили да је питање дана када ће они свој део финансијских обавеза испунити.

– Ребалансом буџета који ће бити усвојен на наредној седници Скупштине града Новог Сада биће обезбеђено око милион евра за додатне радове на изградњи Жежељевог моста, како је и препоручено закључком Владе Србије да се прихвати трошак извођача због додатних радова – изјавила је за „Политику” Оливера Симовић, извршни директор Завода за изградњу града у Новом Саду.

Последњих месеци градилиште Жежељевог моста постало је поприште политичних сукоба између Владе Србије и покрајинске владе, али и СНС-а и ДС-а. Рокови за његов завршетак су више пута померани. И даље се нико не усуђује да лицитира када би мост могао да буде завршен. Судећи по новим моментима и најавама да би новац могао да „легне” до краја месеца, наставак радова на изградњи моста је све ближи. То би могло да спасе Душана Бајатовића од зимског купања у „хладном Дунаву”, којим је „запретио” министарки Зорани Михајловић уколико нешто не учини да оживи градилиште моста.

А. Комненовић