Четвртак, 16.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Политичка трговина око пељешког моста

У Сарајеву се надају да би Хрватска, у замену за сагласност БиХ на тај пројекат, променила став око подизања моста на Сави и складиштења нуклеарног отпада у Двору
Политичка трговина око пељешког моста
Андреј Пленковић и Драган Човић сложни да пељешки мост није проблематичан (Фото: Бета-АП)

Од нашег сталног дописника
Бањалука – Мада су се минулих дана могла чути нагађања да у негодовању Сарајева – због хрватског стављања БиХ пред свршен чин око изградње пељешког моста – има примеса предизборне кампање, тешко је до краја разлучити колико у оном што се чита као самовоља Загреба има ремећења „изласка БиХ на отворено море”.

Нејасно је и колико у томе има, како се чуло, недостатка достојанства на босанској страни кад год се са стране испостави неки захтев, а понајпре из Хрватске.

Уобичајена политика да се у Загребу ретко удостоје саслушати чак и бесне изливе Сарајева или Бањалуке додатно је заголицала званичнике у Сарајеву. После необазирања на противљење БиХ око изградње моста између копна и Пељешца, Хрвати наставак радова најављују без одлагања, уз „џентлменску” понуду како ће „суседима појаснити све што треба”.

Да је таква политика наљутила један део Сарајева могло би се можда претпоставити и по томе што се однедавно проблематизује и коришћење воде из Бушког језера. На то је пре неки дан у тексту указао портал „Кликс”. Тај портал тврди да ни за експлоатацију воде из највећег вештачког језера у Европи, које се налази у БиХ, нема међудржавног споразума две земље, већ је Загреб за ту работу и потребе своје хидроелектране раније прибавио дозволу – Херцег-Босне.

Пељешки мост би код Неума требало да увеже Хрватску – која је у том делу територијално испрекидана – али тако што ће њиме делимично затворити залив код Неума. То је допринело прижељкивању контрауступака из Загреба и могућем договору у ширем пакету, иако хрватски премијер Андреј Пленковић самоуверено тврди да „техничке карактеристике моста омогућавају нешкодљив пролаз свим врстама пловила која би могла ићи према мору”, супротно оном чега се највише прибојавају у Сарајеву.

А као могуће узвратне услуге у политичкој чаршији помиње се кориговање вишегодишњег необазирања Загреба на питање сагласности за изградњу веома важног моста на Сави, под, како су то видели у Бањалуци, неверодостојним изговорима. Реч је о најфреквентнијем граничном прелазу у БиХ.

Прижељкује се и промена нехајног става Хрватске према озбиљним страховима због непоколебљивости Загреба да нуклеарни отпад ускладишти у Двору, на самој граници са БиХ. То је у панику отерало десетак општина у оба ентитета, у чијим су парламентима усвојене декларације противљења таквим намерама суседне земље. Сва ова негодовања досад су у Загребу остала нечујна.

Раскорак у БиХ да се запазити и по ставу Драгана Човића, хрватског члана Председништва БиХ, који за ХРТ тврди како „проблематизовање тог пројекта није званични став БиХ”. Али, Радио-телевизија РС примећује да документ Председништва БиХ из 2007. године, после којег на ту тему ништа није усвајано, уистину јесте показао да сагласности БиХ за изградњу моста – нема све док се не утврди питање границе.

Додуше, без обзира на то што се као опција помињала и међународна арбитража, неки преговори новијег датума вођени о овој теми на нижим нивоима између две земље чини се да наводе на помисао да би се у Сарајеву можда и могли сагласити са изградњом тог моста. Јер, комисија две земље је пронашла како су испуњени сви ранији технички захтеви око моста које је испоставила БиХ. У таквом ставу комисије Драган Човић препознао је да је „дата сагласност БиХ за изградњу моста”, иако комисијски извештај никад није верификован у Савету министара БиХ или Председништву БиХ.

„Где је Човић видео сагласност ако Председништво БиХ од 2007. није мењало јасан став да нема подршке”, пита се и Радио-телевизија РС.

У Човићевој уверености у то како БиХ подржава изградњу моста до Пељешца, Бакир Изетбеговић, његов бошњачки колега, прочитао је „заступање интереса Хрватске”, али и „рушење суверенитета БиХ”. Он каже: „Ваља утврдити границу. Ваља утврдити коридор или пловни пут БиХ који нас спаја с међународним водама, и након тога елементе моста.”

Хрватској сугерише да би јој се више исплатила градња тунела. Али, Хрватска је од ЕУ већ обезбедила део новца потребног за изградњу моста, то јест 375 милиона евра.

Бањалука се о овоме досад није сасвим отворено изјаснила, мада се Младен Иванић, члан Председништва БиХ из РС, сетио у проблематику увући и изградњу моста на Сави. Опозиција у Сарајеву је, по свему судећи, веома одлучна у противљењу изградњи моста преко колена, а „Независне” су недавно упозориле и на то да парламентарци БиХ заправо о целом послу ништа и не знају. И Изетбеговић најављује да ће овог пута подржати опозицију.

Коментари1
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

fjodor
Jadna je zemlja u kojoj dijelovi njenog naroda navijaju za susjedne zemlje, a protiv vlastitih interesa. Šta reći za Dodika i Čovića, osim da su prodane duše ili trojanski konji.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.