Користи од ауто-пута Ниш–Приштина

У последње време појавили су се бројни коментари да будући ауто-пут Ниш–Приштина неће бити од користи за Србију и да ће бити грађен планиран само због притиска Европске уније и Сједињених Држава. Те тврдње нису тачне из више разлога. Део ауто-пута кроз Србију до Мердара, који треба ми да изградимо, уз повољне кредите Европе и САД омогућава боље повезивање топличког подручја и унутрашњости Србије, што је врло битно за привреду овог пограничног подручја и преостало српско становништво овог краја угроженог од Албанаца. Ту се налази и неколико вредних и успешних српских бања. За пет милиона Албанаца у Албанији и на Косову, који интензивно комуницирају са Европом, овај ауто-пут и даља веза од Ниша до граница Европске уније, дуга преко 400 километара, представља једину копнену везу. На проласку кроз Србију мораће да плате путарину, гориво и вероватно ће користити угоститељске услуге у јефтиној Србији, пошто их очекује далеко скупље путовање кроз земље Европске уније.

Планирано је да овај ауто-пут буде продужен до луке Драч, а то би био најкраћи излаз Србије на море. Краљ Александар је после Првог балканског рата због тога и хтео да Албанију прикључи у Србију, али је то спречила Италија сматрајући да Албанија потпада у њену интересну сферу. Изградња ауто-пута до Драча због приступачнијег терена је неколико пута јефтинија од изградње ауто-пута до Бара, па би и путарина требала бити нижа, што би олакшало излаз Србије на море.

Срђан Танасковић,
Београд