План управљања отпадом, смањење загађености ваздуха, рециклажа

У последње време количине отпада које стижу на санитарну депонију „Винча” све су веће. Због тога и не чуди што је један од циљева плана управљања отпадом у граду да се повећа степен раздвајања и сакупљања отпада. То значи да је тежња надлежних да све више домаћинстава добије плаве канте за рециклажу и зелене за кућни отпад. План је и да се изгради већи број трансфер-станица са центрима за сакупљање отпада и постројењима за раздвајање отпада.

Како је истакла Ивана Вилотијевић, секретарка за заштиту животне средине, на последњој седници Скупштине града после израде студије изводљивости, знаће се у потпуности како ће се град бавити вишком отпада који настаје као последица развоја и како ће се он надаље користити.

– Отпад је ресурс и користиће се у интересу грађана, а самим тим утицаће не само на бољу животну средину већ и на стандард грађана – рекла је Вилотијевићева.

Ово је само део усвојених извештаја о мерама заштите животне средине на седници Скупштине града. Осим Извештај о реализацији локалног плана управљања отпада до 2030, усвојен је и Извештај о реализованим активностима за смањење загађености ваздуха, План за постављање подземних контејнера за селекцију отпада и рециклажу на општини Звездара…

У извештају о реализованим активностима за смањење загађености ваздуха у претходних годину дана, наведено је да је купљено 10 соло аутобуса на електрични погон, 100 зглобних аутобуса на гас, посађено је 141.000 садница, угашено седам котларница које су користиле мазут, пуштено у рад постројење за процедне воде на депонији „Винча”, постављен „смарт систем” који ће аутоматским управљати саобраћајем на раскрсницама…

Донесена је и одлука о успостављању енергетског менаџмента који би требало да прати и анализира све видове потрошње енергије, да доноси планове ради уштеде енергије у складу са циљевима владе, план и програм енергетске ефикасности града… Већина чланова градског парламента подржала је извештај из акционог плана адаптације на климатске промене.

Али нису сви одборници били задовољни подацима представљеним у одлукама које се тичу животне средине и третирања отпада.

Када чује извештаје о активностима за смањење загађења, као што су уређење једног зеленог крова и куповина десет аутобуса Мила Поповић, шеф одборничке групе „Уједињени”, пита се како није срамота представнике града да излажу такве податке.

– Три мере које не коштају, а које брзо могу да дају резултате су истинско извештавање о загађењу, под хитно заустављање продаје неквалитетног угља из Колубаре индивидуалним потрошачима и обезбеђивање пречишћивача у свим предшколским и школским установама. Пројектовали сте куповину тролејбуса и трамваја, а купили нула тих возила – истакла је Поповићева.

За Душана Павловића, из одборничке групе „Морамо”, проблематично је било то што се као мера против загађења истиче пројекта „Смарт сити” и адаптибилни семафори. Према његовој оцени, дугорочно то је мера која доприноси загађењу.

– Када се повећа фреквенција проласка аутомобила на таквим семафорима, на тај начин се „позива” већи број возила на улицама. У плановима против загађења наводи се и да су приоритет трамваји, а мислим да би као приоритет требало да буде стављен цео јавни превоз – предложио је Павловић, који је сугерисао надлежнима да убудуће, када је реч о озелењавању града у податке уврсте и то колико засађених стабала се процентуално заиста и прими у прве две године.

– Подсетићу на пример парцеле код Топчидерског гробља где је већ у првој години сво засађено храстово дрвеће угинуло – додао је Павловић, док је Тијана Шербула из „Уједињених” оценила да је идеја о рециклажним контејнерима добра, али само уколико је постављена на добрим основама.

– Није сврха да имамо рециклажне контејнере, а да онда све то заједно буде истоварено на депонију, сада у спалионицу у Винчи. Која је поента примарне или секундарне сепарације отпада, ако после иде све на депонију. Крадете добре идеје од ССП, па кад је већ тако једна од наших идеја јесте и изградња рециклажног центра – истакла је Шербула.

За крај расправе о сету ових одлука Мирослав Чучковић, градски менаџер поновио је да је СНС „највећи еко-покрет у Србији”, а пример за то су „три највећа еко-пројекта – одсумпоравање ТЕНТ-а, пројекат депоније у Винчи и топлодалековод Обреновац – Нови Београд”. Чучковић је оценио и да је Београд један од најзеленијих градова у Европи.