Недеља, 28.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

„Ер Србија” без српског језика

„Ер Србија” без српског језика
(Фото Р. Крстинић)

Авионски лет ЈУ 605, на линији Беч–Београд, 20. априла у 20.45 минута, остаће у сећању нас путника као велика загонетка. Наиме, у овом српском авиону, на лету за главни град Србије, нико од посаде није знао или није хтео да говори српски језик, почев од прве особе која дочекује путнике, преко свих обавештења која се дају путницима (везивање појасева, употреба маски у случају потребе), па све до капетановог јављања. Све је саопштавано на неком „чудном” енглеском језику, тако да је већина путника (углавном српских) остала запрепашћена.

Најтеже је било мени, јер сам професор књижевности и српског језика и велики део свог радног века провела сам у Бечу, учећи нашу децу из дијаспоре њиховом матерњем, српском језику (послата од нашег Министарства просвете). Велики број мојих колега је на истом задатку, јер се зна да је матерњи језик основа за очување идентитета и опстанак једног народа. И онда нам посада „Ер Србије” говори неким другим језиком. Сматрам да је то поражавајуће.

О чему је реч? Ко прави такве грешке, ко намерно покушава да нам одузме и тај део нас, да заборавимо ко смо и где су нам корени?

Мој отац је био пилот, летео је за „Свисер” и сећам се да се, кад год је летео за Београд, путницима, поред енглеског, обраћао и на српском језику. То су путници увек поздрављали с одушевљењем, а била је то и лепа реклама и чинила путовање овом компанијом пријатним.

Тужно је сазнање да у српском авиону не чујете ниједну реч српског језика. Чему ово води?

Професор Марина Савковић Радонић

Коментари9
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Ivan
Avioni su iznajmnjeni po sistemu wet-leasing sto znaci da dolaze sa komplet posadom. U slucaju leta iz Beca posada je bila rumunska to je razlog zasto nema srpakog jezika. Takav vid iznajmljivanja aviona se praktikuje kada kompanija nije sigurna u uspesnost pojedinih linija pa umesto da na duze vreme iznajmi avion ili kupi ona iznajmi kratkorocno avion sa posadom koji moze bukvalno kad hoce da vrati vlasniku.
Vesna
svaka cast za tekst.
Luis
Pa Er Srbija i nije srpski prevoznik nego arapski. Onu si vlasnik Er Srbija i oni postavljaju pravila.
Neša
Čitaj.
mali od palube
Luise, Luise. Država Srbija je vlasnik 86% Er Srbije. Nije nikad ni bila arapska.
Vliki
Ja ne mogu da shvatim da neko ko se potpisuje kao profesor - nekog predmeta ili neke škole, ne može onako u hodu ili nakon istraživanja da shvati kako radi avijacija. I da gospodja nije sama pomislila da je bio iznajmljen avion. Možda bi gospodji bilo logicnije da je let otkazan.
Vlajko
A kada ce AirSerbia da poleti za Toronto ?

ПРИКАЖИ ЈОШ

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.