Апликација „Београд плус” и на „ајфон” телефонима

Апликацију „Београд плус” за само пет дана од увођења „скинуло” је више од 165.000 грађана. Од јуче, како је рекао градоначелник Александар Шапић, ова апликација за плаћање карата и праћење возила јавног превоза постала је активна и за кориснике „ајфон” телефона. 

– Апликацију грађани могу да скину у „Епл стору” и помоћу ње плате карту кредитном картицом, СМС-ом или налогом за плаћање, али и имају информацију о томе где се налази свако возило, колико станица је удаљено од њихове локације, као и процену за колико минута стиже – рекао је Шапић.

Апликација је у употреби од 12. јула и већина суграђана је, како кажу, њоме задовољна. Тренутно је више путника користи за праћење возила.

– Сад је искључиво користим за праћење возила јер сам на почетку месеца уплатила маркицу СМС-ом. У почетку нисам баш ушла у „све тајне”, али сваким даном ми је све јасније. Успела сам да откријем како да прикажем целу мапу кретања возила тако да на време могу да видим за колико стиже аутобус који ми је потребан. И стварно су тачни. Ако пише за два минута, стиже за два минута – каже Јованка Б. из Миријева.

И Нађа С. из Ниша, која студира у престоници и живи у Крњачи, каже да је задовољна апликацијом.

– Аутобус се појавио тачно како је било назначено на апликацији. И ми у Нишу такође имамо апликацију за превоз, али ми се чини да је ова боља, модернија – каже она.

Дубравка В. истиче да она не користи свакодневно градски превоз, али да „апликација” за оно што јој је потребно „ради посао”.

– Живим близу центра града тако да превоз користим да стигнем до посла. Апликација ми омогућава платим превоз и наравно да сазнам када стиже аутобус или тролејбус и за сада је то у реду – прича Дубравка В.

За разлику од ове три суграђанке, Новобеограђанин Саша Г. каже да није инсталирао апликацију, нити ће.

– Пре свега, градски превоз готово да уопште не користим, на посао идем сопственим аутомобилом, а излазим углавном у крају у коме живим, у Новом Београду. И друго, не знам ја ко се све ту „уградио” при програмирању и примени те апликације. Некако мени лично то није баш довољно транспарентно. У мом друштву је шаролика ситуација ‒ већина сматра да превоз не треба плаћати док је овако лош за једну метрополу, а они који понекад и плате чине то СМС поруком. Не знам да је ико од њих инсталирао и користи апликацију – каже двадесетседмогодишњи Саша.

Припадник „искусне гарде” шездесетогодишњи Милан Г. није баш сагласан са мишљењем „подмлатка”.

– Од првог дана користим апликацију и засад сам потпуно задовољан, немам неке замерке. На апликацији сам отворио е-налог и на њега сам са текућег рачуна пребацио одређена средства. Мислим да је то бољи начин јер тако избегавам плаћање СМС-ом, а самим тим и да неки, додуше мали проценат, плаћам оператеру мобилне телефоније. Купујем углавном дневне временске карте, оне од 50 динара, али не искључујем да ћу убудуће користити и оне друге. Наравно, све зависи од потребе за коришћењем јавног градског превоза – каже Милан Г.

Он истиче да онај део апликације који служи за праћење доласка одређених аутобуса функционише прилично прецизно.

– Такав је случај барем на мојој линији, од Земуна до Зеленог венца. Неки пријатељи су ми се пожалили да у појединим деловима града који су удаљенији од центра апликација баш и не показује тачно време стизања неког аутобуса, да има приличног одступања, али код мене је све у реду... Досад нисам био у прилици да користим онај део програмчића уз који је могуће пријавити, чак и фотографисати неки проблем у превозу. Међутим, с обзиром на то да понекад уђем у аутобус који није достојан „нормалне” вожње и колико-толико угодног превоза, расклиматан, накривљен, прљав... – сигурно је да ћу убудуће и ову могућност искористити. Сматрам да ако нас што више буде пријављивало проблеме тиме постоји и барем мало већа шанса да они буду отклоњени – напомиње Милан Г.

Тендер за бесплатни интернет

Градско саобраћајно предузеће, како наводе медији, расписало је јавну набавку за бесплатни интернет у возилима, у вредности до петнаест милиона динара. Планирано је да се обезбеди услуга бесплатног интернета у возилима и омогући путницима његово коришћење преко локалног 3Г/4Г вајерлес рутера. Понуђач ће имати уговорну обавезу од 24 месеца.

У неким возилима као у експрес лонцу

Поједини приватни превозници изгледа нису „чули” градоначелника када је рекао да климе у возилима морају да раде па су се многи путници и возачи ових дана „кували” у врелим аутобусима.

– На линији 511 коју свакодневно користим и јуче и прекјуче било је као у експрес лонцу. Можда се на прсте једне руке могу набројати возила у којима је на овој линији радила клима. У осталима је било „природно хлађење”, пардон „поширање”. У једном тренутку у аутобусу је било толико топло да сам мислила да ћу да се онесвестим. Како сам видела, ни осталим путницима није било боље. Изгледали су као рибе на сувом – каже Радмила Арсић из Сремчице. Проблема у појединим возилима, кажу суграђани, има и на линији 15, 16, 27Е…

Б. В.