Четвртак, 02.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Авиони из Дивљег поља

Авиони из Дивљег поља
Монтажа лаких летелица (Фото М. Дугалић)

Краљево – У лепо опремљеној хали на краљевачком спортском аеродрому пре неколико дана склопљен је први авион и испоручен италијанском тржишту. Наставља се са монтажом других типова лаких авиона и као да се историја понавља. Наиме, недалеко одатле, на локацији званој Дивље поље, тридесетих година прошлог века постојала је фабрика "Бреге". Ту су се, такорећи до почетка Другог светског рата, најпре монтирали а потом и производили авиони те француске фирме.

Сада је реч о монтажи лаких спортских авиона колумбијског произвођача "Авио андина", фирме која је у власништву Масима Тедеска, Колумбијца италијанског порекла, иначе у свету познатог конструктора те врсте летилица. Типове МXP, "ембера", "кимбаја"

"тумако"… монтира десетак радника међу којима су наши авиомеханичари и мајстори, додуше за сада под надзором колумбијског стручњака Фернеја Рејеса. Посао води Милорад Матић, власник домаће фирме "Аеро Источна Европа", која ће ове производе убудуће пласирати на тржиште Западне Европе, односно у све земље бившег Варшавског пакта, као и у Турску и Грчку.

Матић је до овог посла дошао што у потрази за добрим бизнисом, што из љубави према летењу и авионима. Он, бивши "камионџија" у Италији, а потом власник успешне грађевинске фирме, која је углавном обављала послове на подручју Италије, пожелео је да купи авион како би лакше и брже путовао из Краљева до Италије. Тако се обрео у италијанском градићу Кунео, у фирми "Авио алпина", где се одавно монтирају и продају поменути колумбијски авиони. Брзо се одлучио на куповину, објашњава нам, јер су ови авиони сигурани, модерно опремљени, исплативи и релативно јефтини. Новац је уплатио, али је на испоруку морао да чека више од пола године.

Десило се да у том периоду упозна чак и власника италијанске фабрике Алберта Ђананија и да, мало-помало, уз разговоре и касније дружење  са власником и стручњацима ове фирме, од купца постане и њихов  пословни партнер. Тако је, после свих припрема и контролних обилазака представника и колумбијске и италијанске фирме и у Краљеву почела монтажа поменутих авиона.

– Планирамо да у почетку из ове хале испоручимо шест до осам комада месечно. Но, за сада, све монтиране авионе, спремне за испоруку купцима, за које елементи стижу из Колумбије, испоручујемо у Италију. Такав је договор како би се брже испуниле обавезе према тамошњим купцима, а у Италији на испоруку сада чека њих осамдесетак. Наравно, за разне типове ових авиона, који коштају од 37 до 60 хиљада евра, већ има интересовања и у Србији, али ћемо тим захтевима моћи да удовољимо тек када од нашег ваздухопловства добијемо све сагласности и када се, уз разумевање локалне и републичке власти, просторно проширимо и посао развијемо – каже за "Политику" Милорад Матић, власник нове "фабрике" авиона у Краљеву.
Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.