Четвртак, 04.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Главна полетно-слетна стаза на београдском аеродрому реконструисана након 60 година

Главна полетно-слетна стаза на београдском аеродрому реконструисана након 60 година
(Фото Танјуг/З. Жестић)

Главна полетно-слетна стаза на београдском аеродрому „Никола Тесла” је, након више од 60 година, реконструисана и спремна за све категорије ваздухоплова.

„Јутрос је на нову писту слетео први авион, обележивши почетак једне нове ере у историји аеродрома. Уметнута писта пружиће аеродрому већу флексибилност у случају ванредних ситуација и представља капитални ресурс за даљи развој оперативних капацитета”, наводи се у објави на инстаграм налогу аеродрома „Никола Тесла”.

Додаје се да је модернизација полетно-слетне стазе обухватила и систем за слетање у условима смањене видљивости. „Ово је важан корак ка циљу да Београд постане чвориште југоисточне Европе, са капацитетом до 15 милиона путника годишње”, наведено је у објави. Директорат цивилног ваздухопловства Србије саопштио је да је тај значајни инфраструктурни пројекат, спроведен под надзором Директората, обухватио целокупну модернизацију прве полетно-слетне стазе београдског аеродрома у складу са највишим међународним безбедносним стандардима.

Нова стаза, дужине 3.000 метара, опремљена је савременим техничким системима, укључујући инструментални систем категорије III Б, који омогућава полетања и слетања у најтежим временским условима. У складу са Уговором о концесији, реализација овог значајног подухвата спроведена је уз активно учешће Директората цивилног ваздухопловства Републике Србије, у сарадњи са концесионаром Београдског аеродрома (ВИНЦИ Аирпортс), СМАСТА и другим релевантним ваздухопловним субјектима.

 Отварањем реконструисане полетно-слетне стазе, Аеродром „Никола Тесла” додатно учвршћује своју позицију као регионални лидер у цивилном ваздухопловству.

Унапређени услови омогућавају већи обим авио-саобраћаја, повећање капацитета за превоз путника, али и јачање повезаности Србије са светом, преноси Танјуг.

Оваквим пројектима, Београд и Србија имају прилику да се позиционирају као кључни регионални ваздухопловни хуб, спремни да одговоре на све веће захтеве савременог авио-саобраћаја, наводи се у саопштењу Директората.

 

Коментари2
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Wizz
Hmmm, sta jos nije bilo rekonstruisano 60 godin
Marko
Bravo, da Beograd opet sija punim sjajem....

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.