„Посао столећа” у мраку
Крагујевац – Прекјучерашње ненајављено искључење воде погонима „Заставе“ у којима се склапа „пунто“, баш као и оно од пре недељу дана, прети да заустави „посао столећа“, односно оно што је од њега остало после одлагања реализације уговора у вези са производњом новог „Фијатовог“ модела у Крагујевцу. Вода је, додуше, поново пуштена после неколико сати, али начињену штету засад је немогуће проценити. Није реч само о 40 оштећених шкољки аутомобила на чију испоруку чекају купци у Србији, већ и о далеко тежим последицама које могу да поремете досад складне односе између Владе Србије и торинског произвођача.
Крагујевачка фабрика аутомобила дугује овдашњем ЈКП Водовод и канализација 23 милиона динара. То није спорно, као и то да дуг мора да се плати, али зашто је искључење воде „темпирано“ за тренутак почетка процеса монтаже „пунта“? Зашто пословодство крагујевачког Водовода, који се налази под ингеренцијом локалне управе, односно Скупштине града као оснивача тог предузећа, није повукло овакав потез раније, с обзиром на то да су дугови настали много пре него што се знало да ће „Фијат“ уопште стићи у Србију?
Колико дуго менаџмент италијанске компаније може да гледа шта се дешава и да ли би ускоро могао да изгуби стрпљење и повуче се из ове циркусијаде?
„Застава“ и цео посао око доласка „Фијата“ налазе се под директном контролом Владе Србије, односно Министарства за економију и регионални развој, па је просто невероватно да се овакве ствари дешавају. Да ли је неко из врха републичке власти требало да зна за ове проблеме и спречи бруку? Докле ће о закулисним радњама да ћуте и челници града и представници Владе Србије?
Мада су новац и дугови у економској сфери, изгледа да је искључење воде „Застави“ само „врх леденог брега“ и „пробни балон“ у одмеравању снага политичких центара моћи, чија су кошкања у последње време прерасла у све отворенија размимоилажења.
Директор ЈКП Водовод и канализација Обрен Ћетковић налази се на челу крагујевачких социјалиста. Градоначелник Крагујевца Верољуб Стевановић успоставио је блиску сарадњу са лидером Г17 плус и министром за економију Млађаном Динкићем. Само захваљујући Стевановићу, Г17 плус сада има одборнике у Скупштини града, пошто је на локалним изборима 2004, на којима је наступила самостално, та партија завршила испод цензуса.
С обзиром на то да се декларишу као „конструктивна опозиција“, СПС у Крагујевцу даје пуну подршку Стевановићу, а заједно са Г17 плус чини власт на републичком нивоу. Узгред буди речено, Стевановић је небројено пута поновио да му је Динкић „прави пријатељ“, а Ћетковић „најбољи директор“ кога Крагујевац има.
Ако се сви тако добро слажу, коме је онда стало да саботира „посао столећа“!?
У Крагујевцу има сијасет фирми које дугују за воду, а славине су заврнуте само фабрици аутомобила, и то онда када је почела дуго очекивана монтажа „пунта“. Да ли је директор Водовода Ћетковић „пукао“ после 12 опомена на које у „Застави“, како каже, нико није реаговао, или је за своју одлуку имао „зелено светло“ градоначелника Стевановића?
Ћетковић каже да Водовод, док је он на челу те фирме, неће радити џабе, да је уговор склопио са „Заставом“ а не са „Фијатом“, те да ће, уколико се дугови не покрију, вода поново бити искључена у понедељак. Нада се да до тога неће доћи пошто је, како наводи, из Министарства за економију и регионални развој добио уверавања да ће држава измирити обавезе крагујевачке фабрике. Градоначелник Стевановић се није огласио поводом ових догађаја, а сви остали се „само чуде“.
Само да се не зачуде кад се покаже да је рачун за ову ујдурму много већи од фактуре за воду.
Бране Карталовић
Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.


