„Пунто” без гаса

Крагујевац – Тек што је превазиђен проблем са водом, „Заставу” је јуче задесио нови пех. Погони у којима се склапа „пунто” остали су без гаса, а монтажа возила је поново обустављена. Додуше накратко, пошто је градска топлана, како сазнајемо, прешла на – угаљ. Ово су јуче за „Политику” изјавили представници синдиката и поједини директори крагујевачке фабрике аутомобила, а из овдашње филијале „Србијагаса” стигао је деманти свих ових информација, с обзиром на то да, како нам је речено, искључења гаса уопште није било.

Према речима председника Самосталног синдиката „Застава аутомобила” Зорана Михајловића, фарбање шкољки у „Лакирници” прекинуто је тачно у 11 сати, након што је овај погон остао без енергије.

– Монтажа „пунта” поново је обустављена, пошто „Лакирница” не може да функционише без гаса. Не знам како је дошло до искључења и због чега, нити да ли и колико „Застава” дугује за гас. Једини што знам јесте да је ово превршило сваку меру и да се људи из „Фијата” не сналазе у овој циркусијади – изјавио је Михајловић за наш лист, наводећи да очекује да ће после искључења воде и гаса „на ред, највероватније, доћи и струја”.

Предраг Џајевић, директор крагујевачке испоставе „Србијагаса”, демантовао је, међутим, ове информације. У изјави за „Политику” он је рекао да је након вести које су стигле до њега одмах позвао надлежне у Београду, те да му је из врха пословодства „Србијагаса” речено да током јучерашњег дана „Застави” није искључиван гас.

– Читавог преподнева новинари су ме звали да питају шта се дешава и да ли је истина да је „Застави“ искључен гас. Одмах сам позвао свог директора у Београду, који ми је рекао да није било никаквог искључења – изјавио је Џајевић за наш лист.

Проблема са монтажом „пунта“ ипак је било. То је потврдио управо директор „Лакирнице“ Миленко Вуковић, који је у изјави за „Политику“ рекао да је фарбање шкољки јуче обављено уз огромне потешкоће. Према његовим речима, монтажу „пунта” од самог почетка прате проблеми, а јуче је, како је навео, било проблема у снабдевању са свим енергентима.

– Уместо у шест сати, фарбање возила је почело око пола осам. Имали смо проблема са свим енергентима, а потешкоће су нас пратиле током читавог јучерашњег дана. Ипак, некако смо успели да се искобељамо и завршимо фарбање пристиглог контингента. Овако више, међутим, не може. Ако ја нешто планирам за шест, а не могу да почнем ни после два сата, од тог посла нема ништа – поручио је Вуковић.

Иначе, „Застава” је крајем прошле недеље успела да измири прву рату дуга за воду у износу од 1,6 милиона динара. Средства за ову обавезу су, према речима радничког лидера Михајловића, пронађена у фонду из ког се запосленима исплаћују зараде.