Белоруски МАЗ у Шумадији

Крагујевац – Петогодишња комерцијална сарадња крагујевачког превозника „Вуловић транспорт” и белоруског МАЗ-а ускоро ће бити проширена. Реч је о оснивању заједничке фирме „МАЗ Србија”, специјализоване за производњу градских аутобуса и камиона са погоном на природни гас. Уговор између „Вуловић транспорта”, фирме која је прва у Србији произвела нископодни градски аутобус са погоном на природни гас, и гиганта из Минска, чији је обим производње 25.000 камиона и 2.500 аутобуса годишње, биће потписан 31. августа ове године.

– Нема више назад, морамо да идемо само напред. Договорили смо се практично о свему, остало нам је само да усагласимо неке детаље. Датум потписивања уговора је већ познат, а надам се да ћемо ту свечаност приредити у Привредној комори Србије. Мислим да је овај уговор значајан за целу земљу – каже Зоран Вуловић, власник „Вуловић транспорта” у ексклузивном разговору за „Политику”.

На основу протокола о сарадњи, које су ове две фирме потписале почетком године, МАЗ је „Вуловић транспорту” већ препустио тржишта бивше СФРЈ и околних земаља, а са уговором о оснивању заједничке фирме, крагујевачки произвођач градских аутобуса и камиона имаће отворен пут ка свим светским дестинацијама на којима се партнер из Минска појављује као извозник.

– Сада смо присутни на тржишту бивше Југославије, Италије, Аустрије, Грчке и Албаније, а нови уговор ће нам омогућити да се појавимо и у Јужној Америци и Африци, односно у свим земљама у које МАЗ извози своја возила. Цена нашег заједничког аутобуса за градски превоз је 167.000 евра, а обим планиране производње је између 450 и 500 аутобуса годишње. Надам се да ћемо на овај начин, колико-толико, допринети да се смањи дефицит који наша земља има у робној размени – каже Вуловић и наглашава да су капацитети „Вуловић транспорта” довољни за планирани обим производње.

У фирми „Вуловић транспорт”, која располаже модерним производним погоном површине 2.000 квадратних метара, тренутно је запослено 105 људи, а нови уговор са МАЗ-ом и оснивање ћерке фирме омогућиће отварање нових радних места. Према Вуловићевој процени, уколико се покрене производња у три смене, заједничком предузећу „МАЗ Србија” биће неопходно још око 400 радника.

Нископодни градски аутобуси „Вуловић транспорта” са погоном на природни гас већ превозе Крагујевчане, а један од тих аутобуса уступљен је и организаторима београдске Универзијаде. У оквиру овог спортског такмичења, „Вуловић транспорт” је организовао и прву презентацију свог возила ван Крагујевца. Наредни потези овог крагујевачког предузећа у вези су са модернизацијом производње камиона са погоном на природни гас.

– На почетку је било и суревњивости, али када су МАЗ-ови стручњаци видели како се наша идеја о аутобусима и камионима на природни гас понаша на терену, све сумње су биле развејане. Прво смо склопили уговор о монтажи МАЗ-ових камиона, потом смо постали њихови дилери на регионалном тржишту, а сада већ имамо готов уговор о оснивању заједничке фирме – напомиње Вуловић.

Власник „Вуловић транспорта” би, како каже, волео да производни погони „МАЗ Србија” остану у Крагујевцу, али сумња да ће тако нешто бити могуће, поготово након иницијативе градске власти да словеначким предузећима „Марбус” и „Вијатор и вектор” уступи земљиште за изградњу фабрике која би се такође бавила производњом градских аутобуса. Због неразумевања локалне самоуправе, нове хале „Вуловић транспорта”, односно „МАЗ Србија” највероватније ће, како каже наш саговорник, бити измештене у неку од околних општина у Шумадији.