Kup.	Prod.	Sred.
117.04	117.74	117.39
102.86	103.48	103.17
127.14	127.91	127.53

Ekonomija

27.12.2018 u 20:25

Od koncesije za aerodrom građanima 1.455 dinara po akciji

Građani koji nisu prodali besplatno stečene akcije Aerodroma „Nikola Tesla” mogu da očekuju dividendu u iznosu od oko 1.455 dinara po akciji. Francuska kompanija „Vansi” preuzela je prošlog petka, plativši jednokratnu koncesionu naknadu od 501 milion evra, upravljanje beogradskim aerodromom. Novac će srazmerno učešću u vlasništvu biti podeljen svim akcionarima: državi 417 miliona evra, a malim akcionarima preostalih 84 miliona. Aerodrom „Nikola Tesla” ima ukupno 35,03 miliona akcija, od kojih je u sopstvenom vlasništvu oko 1,26 odsto, a na ostatak se deli koncesiona naknada. Nenad Gujaničić, glavni broker investicionog društva „Momentum sekjuritis”

Ekonomija

26.12.2018 u 08:06

Srbija koncesijom plaća stare dugove

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić sugerisao je vladi da 417 miliona evra, dobijenih od kompanije „Vansi erports” za koncesiju Aerodroma „Nikola Tesla”, država upotrebi za vraćanje „starih kredita i dugova”. Ali je dodao i da su već počela trvenja kako će taj opšti prihod, koji nije uračunat u budžet, biti potrošen. Ukoliko novac od koncesione takse ode za dugovanja, to bi značilo da je vlada, osim predsednika Srbije, poslušala i Međunarodni monetarni fond, koji je i u prethodnim aranžmanima savetovao da se višak u budžetu usmeri baš u te svrhe. U Ministarstvu finansija za „Politiku” kažu da će deo novca biti iskorišćen za vraćanje starih dugova, a deo za kapitalne projekte. – Javnost će biti blagovremeno obaveštena o kojim je projektima reč – odgovaraju na pitanje da li postoji plan

Ekonomija

19.12.2018 u 18:28

Javna preduzeća krckaju subvencije za plate i gorivo

Javna preduzeća troše subvencije, koje dobijaju iz budžeta lokalnih samouprava, uglavnom na tekuće poslovanje i pokriće gubitaka, umesto da investiraju u razvoj. Od 55,7 milijardi dinara, koliko su ukupno opštine i gradovi dodelili javnim preduzećima u periodu od 2015. do 2017. godine – čak 71 odsto novca potrošeno je za isplatu zarada, zaostala dugovanja za struju, neplaćene poreze i doprinose i pokriće gubitaka. Samo trećina para završila je u kapitalnim projektima, kojima se poboljšava lokalna infrastruktura, utvrdila je Državna revizorska institucija (DRI). Državni revizori su juče predstavili Izveštaj o reviziji svrsishodnosti poslovanja „Subvencije lokalnih samouprava javnim preduzećima”. Za uzorak je uzeto osam lokalnih samouprava: Beograd, Kragujevac, Subotica, Pančevo,

Ekonomija

18.12.2018 u 22:00

Za subvencije investitorima 15 milijardi dinara iz budžeta

Model subvencionisanja investitora, koji je još 2006. godine po uzoru na irski i slovački model, patentirao tadašnji ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić ne samo da i dalje živi – nego će dogodine dostići svoj vrhunac. Budžetom za 2019. planirano je oko 15 milijardi dinara za subvencije privatnim preduzećima. To je oko 2,5 milijardi dinara više nego ove godine. Toliko puta osporavan model privlačenja stranih ulagača, u borbi sa konkurentskim zemljama iz okruženja, možda se može opravdati onim čuvenim citatom Siniše Malog, ministra finansija, „ako kaniš pobediti ne smeš izgubiti”, koji je upotrebio u nedavnoj skupštinskoj raspravi o budžetu, kada su poslanici i ministar nadahnuto replicirali jedni drugima citatima iz stripa „Alan Ford”. Fiskalni savet ocenjuje da se

Ekonomija

18.12.2018 u 17:34

Kamerama hvataju nesavesne vozače

Na auto-putu od Beograda do Niša biće postavljeno 56 kamera na 28 postojećih portala u oba smera. One će loviti vozače koji izbegavaju da plate putarinu, ali će snimati i one koji prekorače dozvoljenu brzinu. Javno preduzeće „Putevi Srbije”, pre nekoliko dana, raspisalo je tender za nabavku kamera, tako da se očekuje da one budu instalirane sledeće godine. Na ovaj način „Putevi Srbije” žele da povećaju obuhvat naplate putarine, sa trenutnih 99,92 odsto na 100 procenata. Kamere će identifikovati odbegle vozače, odnosno vozila koja izbegavaju da plate putarinu izlazeći na takozvanim „divljim izlazima“, ali i kamione, koji su pretovareni više nego što je dozvoljeno. – Želimo da sprečimo bahate vozače da razgrađuju ogradu i nedozvoljeno izlaze sa auto-puta, tako što ćemo

Ekonomija

18.12.2018 u 15:41

Kineski „Ziđin”preuzeo RTB „Bor”

Kineska kompanija „Ziđin majning” danas je i zvanično preuzela Rudarsko-topioničarski basen „Bor”, koji će se ubuduće zvati „Ziđin Bor kuper”, a posle registracije i dobijanja saglasnosti vlade u imenu kompanije biće pridodata reč – Srbija. Ovome je prethodila uplata od 350 miliona evra za dokapitalizaciju, što je bio uslov da Kinezi steknu vlasništvo od 63 odsto. Dodatnih 200 miliona dolara uplatiće u naredna dva dana. Taj novac služiće za izmirenje dugova RTB „Bor” prema javnim preduzećima, Poreskoj upravi, bankama. Najveći kineski proizvođač zlata i drugi po veličini proizvođač bakarne rude u narednih šest godina investiraće 1,26 milijardi dolara, od čega će 75 odsto uložiti u prve tri godine. – Zahvaljujući kineskim investicijama u borski basen Srbija će biti treći najveći

Ekonomija

17.12.2018 u 22:00

Danas predaja RTB „Bor” Kinezima

Kineska kompanija „Zijin” u utorak će preuzeti Rudarsko-topioničarki basen „Bor” i uplati 350 miliona dolara za dokapitalizaciju, saznaje „Politika”. Blagoje Spaskovski, direktor RTB „Bor” je 4. decembra na svečanosti upriličenoj za članove Upravnog odbora i Skupštine RTB-a, na kojoj su im uručene zahvalnice za saradnju i doprinos koji su dali poslovanju kompanije minulih godina, najavio da će kineski menadžment preuzeti rudnike i topionicu 18. decembra. „Zijin” će odmah po preuzimanju u gotovini uplatiti 350 miliona dolara i sve ide na račun RTB „Bora”, koji je već otvoren u Kineskoj banci i odatle će se kontrolisano trošiti samo na investicije – rekao je Spaskovski.Ministar Antić je pre tri dana za RTS potvrdio da se za 18. decembar priprema primopredaja. „Zijin majning grupa”

Ekonomija

11.12.2018 u 11:36

„Planum” i „Putevi” Užice traže odštetu

Na auto-putu Ub–Lajkovac, sagrađenom pre četiri godine, na kome je u međuvremenu popucao asfalt i koji se iznova radi, strasti se ne stišavaju – graditelji, ,„Planum” i „Putevi Užice”, sada traže odštetu od 728,7 miliona dinara. Do novog obrta je došlo zato što im je resorno ministarstvo oduzelo posao obnove puta i naplatilo garanciju od 342 miliona dinara. Ministarstvo neće obeštetiti izvođače radova Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture neće odgovarati na odštetni zahtev izvođača na deonici izgradnje auto-puta od Uba do Lajkovca, jer smatraju da je neosnovan. Zahtevaće od svih odgovornih naknadu štete do punog iznosa ukupne rekonstrukcije ove deonice, kažu za „Politiku” u

Ekonomija

09.12.2018 u 21:00

Zapadni Balkan malo ulaže u infrastrukturu

Zemlje zapadnog Balkana vape za pristojnom infrastrukturom. Trenutno u proseku godišnje izdvajaju oko jedan odsto bruto društvenog proizvoda, a potrebno je da ulažu osam do 12 puta više. Uglavnom se oslanjaju na zajmove i grantove evropskih finansijskih institucija, ali se sve više okreću ka kineskim kreditorima. Međutim, povećani nivoi duga predstavljaju pretnju makroekonomskoj stabilnosti ako krediti i dalje budu glavni izvor finansiranja za investicije. Zato je poželjno da se sve više razmišlja o alternativnom finansiranju poput javno-privatnih partnerstava, odnosno koncesija, bez daljeg zaduživanja nacija. Ovo je ocena Bečkog instituta za međunarodne ekonomske odnose

Ekonomija

06.12.2018 u 19:00

Koridor 10 koštaće 1,4 milijarde evra

Procena je investitora, odnosno „Koridora Srbija”, da će izgradnja Koridora 10 koštati oko 1,4 milijarde evra. Taj iznos obuhvata sve troškove, počev od projektovanja, eksproprijacije, gradnje, nadzora, nepredviđenih radova, do odštetnih zahteva i obeštećenja graditelja. U „Koridorima Srbije” ipak napominju da u ovom trenutku, kada su završni radovi u toku, ne mogu da govore o ukupnim troškovima izgradnje auto-puta prema granici sa Makedonijom, odnosno Bugarskom. – Kada južni i istočni krak Koridora 10 budu gotovi i kada se uzme u obzir ukupan broj odštetnih zahteva i novac isplaćen za naknadne radove, garancije i penale, ali i kontrapenale, koje smo naplatili izvođačima za nepoštovanje rokova, moći ćemo da izađemo sa finalnim troškovima izgradnje Koridora 10 – kažu za „Politiku” u

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Autor: Marijana Avakumović