Kup.	Prod.	Sred.
117.03	117.73	117.38
101.13	101.74	101.43
127.07	127.83	127.45

Beograd

21.01.2022 u 10:17

Dok se čeka obnova, u Bezistanu se ponovo obrušavaju delovi

Šlem je ponovo potreban prolaznicima u Bezistanu. Sa mrežastog plafona ovog prolaza između Terazija i Trga Nikole Pašića opet se, kao i u nekoliko navrata ranije, obrušavaju delovi. Oni su, jasno je, najveća pretnja građanima koji svakodnevno prolaze tuda, a da je ovaj prostor sve nebezbedniji za pešačenje ukazuje i narandžasta traka koja prolaznike upozorava na opasnost i pažnju. Okrunjeni delovi fasade Bezistana, voda koja po njemu curi, rasklimane i devastirane podne ploče trenutni su „dekor” ovog prostora. Kako kažu ljudi koji rade u lokalima na ovoj lokaciji i neposrednoj okolini, ponovnom krunjenju delova fasade kumovalo je nedavno topljenje ranije napadalog snega. Već duže se, kako dodaju, nadaju dolasku majstora, ali za sada ništa od toga. A nije da se o rekonstrukciji Bezistana ne priča

Beograd

12.01.2022 u 13:29

Linija EKO 2 spojiće „Beograd na vodi” i centar

U moru najava o nabavci novih vozila za javni gradski prevoz verovatno da se retko ko od građana seća da je pre oko godinu dana pominjano uvođenje EKO 2 linije od „Beograda na vodi” do samog jezgra grada. To što je najavljivano početkom 2021, čini se, uskoro će napokon zaživeti. Na okretnicama podno „Gazele” i kod SRC „Milan Gale Muškatirović” montirani su punjači za električne autobuse, poput onih kod Belvila i Vukovog spomenika koji služe za vozila sa linije EKO 1. U međuvremenu, duž buduće trase vozila EKO 2 počelo je i označavanje stajališta. Da je pokretanje EKO 2 linije sve izvesnije potvrđuju i slike novih elektrobusa u jednom od pogona GSP-a, koje su se ovih dana pojavile na forumima. Ali, kada će zaista početi sa radom ova linija, koji će biti interval polazaka, koliko vozila će

Beograd

10.01.2022 u 19:15

Rekonstrukcija Devete gimnazije najveći projekat u 2022.

Raspodelom gradskog budžeta za 2022. Sekretarijat za obrazovanje i dečju zaštitu dobio je jednu od „najjačih” kasa. Sa nešto više od 25 milijardi dinara opredeljenih za ovaj sekretarijat, to gradsko ministarstvo dobilo je 17 odsto ukupne prestoničke kase, odnosno drugu uzastopnu godinu budžet veći od 200 miliona evra. Od tog novca dobar deo ići će na obnovu, sređivanje i opremanje školskih i predškolskih objekata u gradskim i u prigradskim opštinama. I to nisu sve investicije koje se odnose na ovaj resor, jer čitanje budžeta grada upućuje i da će određena velika ulaganja u obrazovanje i dečju zaštitu ići iz kase drugih sekretarijata. Najveći projekat u ovoj oblasti u ovoj godini biće rekonstrukcija i dogradnja Devete beogradske gimnazije za koju je izdvojeno nešto više od 425 miliona dinara. –

Beograd

02.01.2022 u 13:46

Mera gradonačelnikovanja

Godina 2022. za srpsku prestonicu neće biti tek jedna u nizu. U njoj će Beograđani birati gradsku vlast, a posredno i gradonačelnika. Ko će to biti trenutno se ni ne nazire, ali da su mnogi zauzeli niski start, iako izborna trka još nije zvanično ni počela, jasno je kao dan. Ne bez razloga. Jer, biti gradonačelnik Beograda velika je čast i još veći izazov zbog čega decenijama mnogi pretenduju da se nađu u toj fotelji Starog dvora. Neki su u tome uspeli, nekima se posrećilo da čak u dva mandata vode grad. Pojedini sa više uspeha, a na neke gradonačelnike se gotovo i zaboravilo. Ali, kada se kaže gradonačelnik Beograda, prva asocijacija mnogih je ista, misli se na jednu ličnost, po delima i dan-danas nedostižnog – Branka Pešića. I baš u godini kada će se birati novo gradsko rukovodstvo

Beograd

30.12.2021 u 20:00

Savski trg ulazi u treću godinu obnove

Da postoji nadmetanje gradova u probijanju rokova za okončanje važnih rekonstrukcija, Beograd bi verovatno bio u samom vrhu. Jer, obnova Savskog trga koja je počela u jesen 2019. godine i koja nije delovala kao problematična, sada je i definitivno jasno, ući će u treću godinu. Ni simboličko prizivanje Sretenja, Krstovdana, Savindana i katoličkog Božića, kao datuma za okončanje radova, nije pomoglo. Na kraju kalendarske 2021, i pored svih nedavnih uveravanja iz Starog dvora, nije uspostavljen tramvajski saobraćaj niti je završen kolovoz između Nemanjine i Savske. Kada će – ne zna se, a sve i da se nadležni oglase na temu konačnog završetka radova na trgu, teško da će im bilo ko od građana više verovati posle svih palih rokova. Nije se majstorisalo po suncu, a sada se na Savskom trgu i

Beograd

30.12.2021 u 13:48

Savski trg ulazi u treću godinu obnove

Da postoji nadmetanje gradova u probijanju rokova za okončanje važnih rekonstrukcija, Beograd bi verovatno bio u samom vrhu. Jer, obnova Savskog trga koja je počela u jesen 2019. godine i koja nije delovala kao problematična, sada je i definitivno jasno, ući će u treću godinu. Ni simboličko prizivanje Sretenja, Krstovdana, Savindana i katoličkog Božića, kao datuma za okončanje radova, nije pomoglo. Na kraju kalendarske 2021, i pored svih nedavnih uveravanja iz Starog dvora, nije uspostavljen tramvajski saobraćaj niti je završen kolovoz između Nemanjine i Savske. Kada će – ne zna se, a sve i da se nadležni oglase na temu konačnog završetka radova na trgu, teško da će im bilo ko od građana više verovati posle svih palih rokova. Nije se majstorisalo po suncu, a sada se na Savskom trgu i

Beograd

28.12.2021 u 15:27

Uporni građani vratili trolu 19 na trasu

Kao grom iz vedra neba u novembru 2019, posle okončanja rekonstrukcije Trga republike, odjeknula je vest da se trajno ukidaju trolejbusi 19 i 28. Bez prethodne najave, ove linije su preko noći nestale sa mape javnog prevoza, a naknadno nemušto objašnjenje nadležnih za javni prevoz bilo je da druge postojeće linije pokrivaju trasu ukinutih. To, naravno, nije bilo tačno zbog čega su građani, s razlogom, izrazili i organizovali proteste, pa i peticije. Upornost korisnika linije 28, posle duge borbe sa gradskom vlašću, dovela je do vraćanja „dvadesetosmice”, a ovog vikenda dobre vesti stigle su i na Konjarnik jer se od januara i definitivno u ovo naselje vraća trola 19 kao druga koju su u novembru 2019. nadležni nepromišljeno proglasili nepotrebnom. Informacija o vraćanju na trasu „devetnaestice”

Beograd

27.12.2021 u 12:38

Prvo Makiško polje i Bulevar patrijarha Pavla

U izbornoj godini za prestonički saobraćaj, javni prevoz i saobraćajnu infrastrukturu ne bi trebalo da bude zime jer nedavno usvojeni gradski budžet ukazuje da će više od jedne trećine gradske kase, odnosno 54,6 milijardi dinara u 2022. ići upravo na ove namene. To na prvu loptu poručuje da će se silni novac ulagati u saobraćajnice, javna vozila, kvalitet prevoza. Ali, kada se krene u detaljniju analizu budžetskih stavki i novca namenjenog za saobraćaj i saobraćajnice, uočava se da baš i nije tako. Kako je pojašnjeno u obrazloženju budžeta, pomenute milijarde biće usmerene na održavanje i izgradnju puteva, ulica, pasarela, biciklističkih staza, šinskog i elektrosistema prevoza, i drugih saobraćajnih površina, održavanje saobraćajne signalizacije, sistem javnog prevoza... Kao

Beograd

08.12.2021 u 18:00

Više od 100 napada na vozače u javnom prevozu u 2021.

Gužve u vozilima javnog prevoza su svakodnevne, neretko nesnosne. Možda ih ne bi bilo toliko da javna vozila na jednoj liniji nailaze na četiri do šest minuta, a ne na 15 do 20, ponekad i ređe. To je i ranije bila ružna slika, pokazatelj koliko loše funkcioniše javni prevoz, a naročito sada, u doba korone, kada nadležni i dalje pozivaju na mere predostrožnosti. Distanca je gotovo nemoguća misija u vozilima zbog njihove neredovnosti, a kad krene guranje i stiskanje raste i nervoza. Kreće svađa putnika, ponekad i manje koškanje, a u pojedinim situacijama nervoza naraste toliko da građani napadnu i vozače javnog prevoza. Poslednji napad koji se dogodio u petak uveče na Karaburmi, kada je grupa mlađih Beograđana ozbiljno ozledila dvojicu vozača GSP-a, odigrao se ne u vozilu, već van njega.

Beograd

06.12.2021 u 12:00

Prvi putnici u februaru

Da je sve bliže katančenje sadašnje Beogradske autobuske stanice i otvaranje nove u Bloku 42, pokazuje i prizor sa gradilišta novog BAS-a. Na ovoj novobeogradskoj lokaciji, koja se nalazi tik uz železničku stanicu na najmnogoljudnijoj beogradskoj opštini, počelo je asfaltiranje staničnog platoa i uređenje perona, objavio je na fejsbuk nalogu Goran Vesić, zamenik gradonačelnika. Autobuska stanica na Novom Beogradu u Generalni urbanistički plan prestonice ucrtana je 1971, tada kao jedan od tri jednako rangirana autobuska terminala Radovi na kompleksu novog BAS-a koji su jedno vreme tavorili u međuvremenu su ubrzani i plan je da novo, doduše nedovršeno, centralno čvorište za prigradske, međugradske, međunarodne i turističke autobuse putnike počne da opslužuje od februara, marta

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Autor: Dejan Aleksić