Kup.	Prod.	Sred.
117.05	117.75	117.4
102.44	103.06	102.75
126.63	127.4	127.01

Beograd

10.08.2018 u 14:13

Dotrajali asfalt na peronima i prilazima stanici, oštećen i propao mobilijar, đubre na sve strane, divlje rastinje i korov na svakom koraku, improvizovane blagajne i stanične zgrade… Ovako godinama izgledaju železničke stanice i to ne neke manje u unutrašnjosti Srbije, već prestoničke Novi Beograd, Zemun, Tošin bunar… Za nijansu, makar naoko, u boljem stanju je stanica Batajnica. A sve njih putnici svakodnevno masovno koriste, godinama čekajući da budu sređene i konačno dovedene u red. Neke od ovih stanica rađene su i sređivane pre nekoliko decenija, ali nikada nisu do kraja završene poput zemunske i novobeogradske. Sve ovo konačno bi trebalo da se promeni u toku modernizacije pruge od Beograda do Stare Pazove koja je započeta novembra prošle godine. U okviru radova na deonici dugoj

Beograd

07.08.2018 u 22:00

Odeš na voz u „Prokop”, a on krene iz Zemuna

Decenijama unazad znalo se – ko u Beograd dolazi vozom ili njime odlazi uglavnom je bio upućen na Glavnu železničku stanicu. Nju nisu koristili samo vozovi iz sistema „BG voza” i banatski, ali određena pravilnost je postojala. Prva značajnija promena u navikama putnika desila se 2016. kada je deo domaćih vozova prebačen na „Prokop”. Da ova stanica polako postaje glavna postalo je jasno prošlog decembra kada je gotovo sav domaći putnički saobraćaj tamo preseljen. Glavnoj je ostao samo ovaj predznak u imenu i svega desetak polazaka, uglavnom međunarodnih. Već tada se moglo naslutiti da će se u Beogradskom železničkom čvoru dogoditi svojevrstan karambol. Ne samo zbog toga što se znalo da će Glavna biti zatvorena 1. jula 2018. i što nedovršenom „Beograd centru” fali mnogo toga, već i zato

Beograd

07.08.2018 u 13:44

Radovi na putnom prelazu skratili trasu vozova

Na području železničke stanice Resnik juče je počela rekonstrukcija putnog prelaza, posao koji će trajati do nedelje u 21.30 časova. Možda deluje da nije reč o velikom poslu, ali on će ove sedmice ipak poremetiti organizaciju u Beogradskom železničkom čvoru i zakomplikovati snalaženje putnika koji se još nisu navikli ni na nedavne novine na prestoničkoj železnici. Do nedelje će tako biti promenjena organizacija putničkog saobraćaja na prugama iz Beograda ka Užicu i Nišu. Jutarnji voz koji iz Bara polazi u 8.20, od danas do četvrtka saobraćaće samo do Lazarevca, odakle će putnici autobusima biti prevoženi do Topčidera. I za putnike voza koji iz Topčidera za Bar polazi u 9.21 čas u istom periodu biće organizovan autobuski prevoz od Topčidera do Lazarevca, posle čega će dalje nastavljati

Beograd

06.08.2018 u 12:34

Do 25. decembra biće završeni svi radovi

Asfalt kojim bi vozila trebalo da prođu pre nego što uđemo u 2019. godinu već se uveliko vidi. Oko budućih traka savremenog auto-puta već su postavljeni i zidovi protiv zaštite od buke. Kako rok na dve deonice Koridora 11 ne bi bio nanovo probijen, građevinari kineskog „Šandonga” i glavnog podizvođača „Energoprojekta” uporedo rade na više tačaka na „trojci” i „petici” – kako među majstorima nazivaju dve deonice budućeg auto-puta od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga. Ako ne bude dodatnih odlaganja, što nadležni trenutno uopšte ne uzimaju u obzir, automobili, kamioni i druga vozila neprekinutim auto-putem od Obrenovca do Preljine, deonicom dugom 102 kilometra moći će konačno da voze od 25. decembra ove godine. Na obe deonice budućeg auto-puta završeno je više od 80 odsto radova. Na „trojci” (Obrenovac – Ub) dugoj 26,2 kilometra, postavljeno je više od 60 odsto završnog, habajućeg sloja asfalta, a na „petici” (Lajkovac – Ljig) više od 70 odsto ovog sloja je završeno. Osim asfalta trenutno se na dve deonice radi odvodnjavanje – kanali za odvod vode sa auto-puta i separatori. Kako saznajemo, to je nešto na čemu će se najviše i raditi do završetka ovog posla.

Beograd

03.08.2018 u 21:53

Sekretar i direktor GSP-a otišli, problemi ostali

Kao po dogovoru, gotovo u istom danu prvi čovek Sekretarijata za javni prevoz Uglješa Mitrović i direktor GSP „Beograd” Željko Milković podneli su ostavke i napustili ove funkcije. Tako su u prvoj avgustovskoj nedelji dva glavna nosioca javnog prevoza ostala bez čelnika. – Gradsko veće je u četvrtak utvrdilo prestanak rada na položaju Uglješi Mitroviću zbog podnošenja ostavke i sa 3. avgustom za vršioca dužnosti sekretara za javni prevoz postavilo Jovicu Vasiljevića. Veće je, takođe, istog dana utvrdilo ostavku Željka Milkovića i prosledilo je Skupštini grada radi donošenja rešenja o prestanku funkcije direktora GSP „Beograd” zbog podnošenja ostavke – naveli su za naš list u Sekretarijatu za skupštinske poslove i propise. Iz ovog sekretarijata nisu odgovorili zbog čega su

Beograd

03.08.2018 u 19:11

Majstori stigli u Takovsku

Posle dvadesetak dana radova, Svetogorska ulica konačno je saobraćajno prodisala. Novi, svež asfalt i novu horizontalnu signalizaciju u njoj prvi su počeli da „troše” vozači automobila, motociklisti i biciklisti. Uočljivo je da je u ovoj ulici, ipak, i dalje manje vozila nego pre obnove kolovoza. Glavni razlog za to je što, iako se u Svetogorsku vratio javni prevoz, neka vozila i dalje nisu na svojim trasama. Trolejbusi 28 i 40 i dalje ne saobraćaju jer su se radovi iz Svetogorske preselili u donji deo Takovske, na potez od Džordža Vašingtona do Jaše Prodanovića. Kao što su se početkom jula mnogi sugrađani, u prvim danima radova u Svetogorskoj, snebivali kada su shvatili da je ona zatvorena za saobraćaj i uveliko raskopana, slične reakcije su se u poslednja dva dana mogle videti u

Beograd

03.08.2018 u 11:12

Postavljanje šina na Mostu na Adi

Da bi narednog juna, kako je najavljeno, počelo uklanjanje Starog savskog mosta koji je naročito važan za tramvajski saobraćaj u prestonici, do tada Most na Adi mora da dobije tramvajske šine. Pripremni radovi za njihovo postavljanje počeli su polovinom marta kada je sa konzorcijumom koji predvodi „Energoprojekt” potpisan ugovor, a sav posao, kako je planirano, trebalo bi da bude završen upravo u junu 2019. kada i treba da počne uklanjanje lučnog savskog mosta. Sugrađanima koji svakodnevno prolaze pored Mosta na Adi ipak ne deluje da se na saobraćajnici preko „beogradskog mora” odvijaju krupni radovi. To baš i nije tako jer Most na Adi je trenutno veliko gradilište, na njemu i u njegovoj okolini radi se na nekoliko frontova – rečnikom političara „most su građevinari napali sa nekoliko

Beograd

30.07.2018 u 20:50

Ovacije za vladare Evrope

U leto 2001. na budimpeštanskom „Margaret sigetu” srpski vaterpolisti pod zastavom SR Jugoslavije osvojili su prvu zlatnu evropsku medalju posle sankcija. Od tada se dva puta menjao naziv države za koju su „delfini” nastupali, smenjivale su se generacije naših vaterpolista i njihovi suparnici, ali jedini tim koji od 2001. do danas nije silazio sa evropskog vaterpolo postolja je naš. Reprezentaciji koja već 17 godina ne napušta taj šampionski podijum poklonili su se građani Srbije i žitelji gradova iz Republike Srpske i Crne. Heroji nacije i njihovi najvatreniji navijači po tradiciji još jednom su se sreli na platou Skupštine grada,

Beograd

27.07.2018 u 22:36

Polukružnim preko pune linije pravo na policiju

Koliki je srpski inat definitivno se najbolje vidi ovih dana na ukrštanju Obrenovačkog puta sa obilaznicom oko Beograda, kod petlje „Ostružnica”. Ni policija, ni izdaleka lako uočljive fizičke barijere i mobilni ivičnjaci na kolovozu, kao ni jasno istaknuti putokazi koji upozoravaju na privremen režim saobraćaja na ovom delu obilaznice nisu dovoljni za nesavesne vozače. Mere bezbednosti između petlje „Ostružnica” i tunela „Lipak” pojačane su posle objavljivanja snimka na kome se vidi da se vozila sa Obrenovačkog puta kod Ostružničke petlje uključuju ka Surčinu polukružnim nepropisnim okretanjem preko pune linije. Ali brojni vozači kao da nisu dali preveliki značaj tome. Oni koji nisu želeli da gube vreme i kruže oko 20 kilometara, odnosno da odu do petlje „Orlovača” i vrate se do Ostružnice

Beograd

26.07.2018 u 12:00

Od Batajnice do Ovče vozovi na sat vremena

Žitelji prestonice koji svakodnevno koriste dve linije „BG voza”, ali i vozove koji idu ka drugim gradovima, u narednih nekoliko meseci, moraće da se priviknu na izmenjeni režim saobraćaja u Beogradskom železničkom čvoru. Kompozicije „BG voza” od Batajnice do Ovče i opet do Batajnice ubuduće će ići na sat vremena. Prvi polazak iz stanice Batajnica biće u 6.08 časova, a iz stanice Ovča u 6.15 sati. Druga linija od Resnika do „Beograd centra” i nazad biće ukinuta, ali će biti uspostavljena linija od Resnika do Ovče i nazad do Resnika. To znači da će žitelji Resnika i okoline biti u prilici da jednim gradskim vozom, bez presedanja, konačno direktno stižu do centra prestonice i da izlaze na stanicama „Karađorđev park” i „Vukov spomenik”. Voz od Resnika do Ovče saobraćaće na pola sata.

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Autor: Dejan Aleksić