Šta će biti sa „Zastavinim” stručnjacima

Kragujevac –  „Da govorimo otvoreno, da se ne lažemo. ’Fijat’ je ovde došao zbog jevtine radne snage. Italijanima nisu potrebni naši stručnjaci.“ Ovim rečima se predsednik Samostalnog sindikata  „Zastava automobili“ Zoran Mihajlović obratio gradonačelniku Kragujevca Veroljubu Stevanoviću, koji je pre dva dana u sedištu lokalne uprave upriličio sastanak sa sindikalnim liderima „Zastavinih“ fabrika i metalaca Srbije. Na sastanku se razgovaralo o budućnosti zaposlenih u „Zastavi“ koji su, posle nedavno završenog „prvog kruga“ zapošljavanja (posao dobilo 1000 radnika), ostali bez angažmana u zajedničkom preduzeću države i torinske kompanije „Fijat automobili Srbija“ –  FAS.

Reč je o 1600 radnika „Zastava automobila“, kojima je, budući da nemaju FAS-ove propusnice, od prvog februara ove godine zabranjen ulaz u fabriku. Bez posla su ostali i proizvodni radnici, ali među onima za koje nije bilo mesta u novom preduzeću veliki je broj i visokoobrazovanog kadra, pre svega mašinskih inženjera i diplomiranih ekonomista.

– U Kragujevcu se neće raditi na razvoju automobila, a i svi delovi će stizati iz Italije. Zaposleni u „Zastavinom“ institutu i službi nabavke su najugroženiji. Šta će biti sa njima, ako znamo da je čitava metalska industrija u Kragujevcu i Srbiji u krizi – upitao je Mihajlović, napominjući da je u „prvom krugu“ radne knjižice FAS-a dobilo svega 120 fakultetski obrazovanih radnika „Zastave“.

Iako se još od prvih najava da bi „Fijat” mogao stići u Kragujevac zalagao za optimalno rešenje sindikalnih zahteva, i sam gradonačelnik Stevanović je konstatovao da sada postoji problem sa prijemom „Zastavinih” radnika u FAS.

Podsećajući da je početkom restrukturiranja „Zastave“, 2001. godine, iz fabrike, praktično u jednom danu, otpušteno 15.000 radnika, gradonačelnik Kragujevca je rekao da se sada „ne sme dozvoliti formiranje novog ZZO-a“. (ZZO – „Zastava zapošljavanje i obrazovanje“ bila je, podsetimo, „fantomska firma“, u kojoj su fiktivno radili svi oni koji su proglašeni tehnološkim viškom, a čije je plate subvencionisala država, iz budžeta.)

– Šta će biti na jesen 2011, kada će u Kragujevcu biti pokrenuta proizvodnja 200.000 automobila? Da li će FAS tada primiti radnike „Zastave“ koji nisu dobili posao, ili će zaposliti nove mlade ljude – upitao se gradonačelnik Stevanović, podsetivši da je, šestog maja 2008, država sa sindikatima potpisala Memorandum o zbrinjavanju svih radnika kragujevačke fabrike automobila, što kroz zapošljavanje u FAS-u, što kroz socijalni program na bazi dobrovoljnog odlaska iz „Zastave“.

Rešenje se, prema Stevanovićevom mišljenju, mora naći pre 2011, u dogovoru sa „Fijatovim” kooperantima. Zato Kormansko polje, predviđeno za dolazak dobavljača torinske kompanije, mora što pre da bude stavljeno u funkciju, naglasio je on.

– „Fijatovim“ kooperantima, ali i našim preduzećima koja će raditi za „Fijat“, moramo pred oči, ako hoćete i pod nos, da stavimo Memorandum. Oni moraju da budu upoznati sa spiskom radnika koje FAS nije angažovao. Kod mene gotovo svakog dana dolaze inženjeri, magistri i budući doktori nauka mašinstva koji su ostali posla u novom preduzeću. Oni moraju da imaju prioritet. Ono što je naša obaveze, to je da Kormansko polje opremimo infrastrukturom i što pre, najkasnije do leta, predamo FAS-u u ruke – izjavio je gradonačelnik Kragujevca.

Brane Kartalović

-------------------------------------------

Male šanse za sve „otpisane”

Da li „Fijatovi“ kooperanti moraju da zaposle „otpisane“ radnike kragujevačke fabrike automobila? Po ugovoru o osnivanju FAS-a, od 29. septembra 2008, to ne mora da učini ni sam „Fijat“.

U za širu javnost nepoznatom delu ugovora o zapošljavanju stoji da FAS nema obavezu da „po automatizmu“ preuzme sve radnike „Zastave“. U odeljku šest,  članu 26.1, doslovce je napisano: „ZPD (Zajedničko privredno društvo države i ’Fijata’) angažovaće zaposlene delom iz redova ranije zaposlenih u ’Zastavi’, a delom iz redova kandidata koji nisu prethodno radili u ’Zastavi’“.

To, praktično, znači da se među 2433 radnika, koliko FAS mora da zaposli do kraja 2012. godine, mogu naći i oni koji nikad nisu videli ni Kragujevac, ni „Zastavu“.